[实用新型]一种可快速开启的越野车备胎架

权利要求书

1.一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，包括左连接支架(1)、右连接支架(2)、备胎架(3)以及锁紧机构(4)，其中，

所述左连接支架(1)固定设于越野车车架左纵梁(5)上，包括左连接架本体(11)以及固定设于该左连接架本体(11)上的锁止垫块(12)；

所述右连接支架(2)固定设于越野车车架右纵梁(6)上，包括固定支座本体(21)、备胎转轴以及套设于该备胎转轴上的套筒(22)，所述套筒(22)与固定支座本体(21)固定连接，所述备胎转轴与所述套筒(22)转动连接；

所述备胎架(3)用于固定备胎，一端通过锁紧机构(4)与锁止垫块(12)可开合连接，另一端设于所述套筒(22)上，且与所述备胎转轴固定连接，并在所述套筒(22)和备胎转轴的配合作用下实现越野车备胎架的转动。

2.根据权利要求1所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述左连接架本体(11)包括套设于车架左纵梁(5)上U形连接件以及固定设于U形连接件上的L形板，所述锁止垫块(12)固定设于所述L形板上，且该锁止垫块(12)上还设有与锁紧机构(4)相匹配的凹槽，所述凹槽内还设有橡胶垫片。

3.根据权利要求2所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述锁紧机构(4)包括锁紧把手(41)以及套设于该锁紧把手(41)上的把手套筒(43)，通过对所述锁紧把手(41)施加压力和旋转力，以实现所述锁紧把手(41)与所述凹槽的锁止和开启。

4.根据权利要求3所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述锁紧把手(41)包括转动把手(411)、与该转动把手(411)垂直连接的把手转轴(412)、套设于该把手转轴(412)上的锁紧弹簧(42)以及设于把手转轴(412)远离所述转动把手(411)一端的锁止销(413)。

5.根据权利要求1所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述备胎转轴上还设有多个自润滑轴承(23)，所述备胎转轴通过锁紧螺母(24)与所述套筒(22)可活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述固定支座本体(21)为一体铸造成型的精铸铝件，内部中空结构并设有多个加强筋。

7.根据权利要求1所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述备胎架(3)包括备胎架主体(31)以及固定设于该备胎架主体(31)上的备胎承载支架(32)和防撞垫块(33)，所述备胎承载支架(32)设于所述备胎架(3)远离越野车的一侧，所述防撞垫块(33)设于所述备胎架(3)靠近越野车的一侧。

8.根据权利要求7所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述备胎架主体(31)上还设有限位块，用于限制备胎架(3)的最大开启角度；

所述备胎架主体(31)为钢支架结构，该钢支架结构包括依次首尾连接以形成梯形结构的方钢以及固定设于梯形结构内布置的方钢。

9.根据权利要求7所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述备胎承载支架(32)包括依次固定连接的第一备胎支撑板、备胎支撑轴和第二备胎支撑板，所述第一备胎支撑板与所述备胎架主体(31)固定连接，所述第一备胎支撑板与备胎支撑轴以及备胎支撑轴与第二备胎支撑板的连接处还设有多个用于加强的肘板。

10.根据权利要求7所述的一种可快速开启的越野车备胎架，其特征在于，所述防撞垫块(33)包括凸起防撞垫块(331)和凹形防撞垫块(332)，所述凸起防撞垫块(331)设于所述备胎架主体(31)上，所述凹形防撞垫块(332)设于背门上，当所述备胎架主体(31)转动至车门时，所述凸起防撞垫块(331)的凸起部分恰好与所述凹形防撞垫块(332)的凹槽部分贴合。