[实用新型]一种单轨吊机车制动系统有效
申请号: | 202022427206.6 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213473146U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张洪建;郑俊成;曲业伟;周利;颜玉;魏凤 | 申请(专利权)人: | 山东能源重装集团泰装工程装备制造有限公司 |
主分类号: | B61H7/12 | 分类号: | B61H7/12 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 于晶晶 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 机车 制动 系统 | ||
1.一种单轨吊机车制动系统,其特征在于,包括两个相对设置的制动装置,所述制动装置包括缸体和设置于缸体内且可沿缸体的轴向移动的制动杆,所述制动杆的一端伸出缸体,所述制动杆伸出缸体的一端设置有制动蹄,两个制动装置的制动蹄相对设置,两个制动蹄在制动杆的作用下相向运动压紧在单轨吊机车的工字形轨道上实现单轨吊机车的制动。
2.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动系统,其特征在于,所述制动杆包括设置于缸体内的活塞以及连接于活塞两端的活塞杆和安装杆,所述安装杆设置于缸体内,所述活塞杆的一端与活塞连接,另一端伸出缸体,所述安装杆上套设有制动弹簧,所述活塞与缸体内壁之间设置有活塞密封件,所述活塞杆与缸体内壁之间设置有活塞杆密封件,所述缸体靠近活塞杆伸出的一端设置有进出油口,单轨吊机车运行状态下,缸体内通入液压油,制动杆缩回缸体内,制动弹簧压缩。
3.根据权利要求2所述的单轨吊机车制动系统,其特征在于,所述缸体包括缸筒和设置于缸筒一端的缸筒盖,所述缸筒盖设置于缸筒远离制动蹄的一端上,所述缸筒盖的中部插入缸筒内,所述缸筒盖插入缸筒内的部分上设置有供制动杆伸缩的让位槽,所述让位槽的尺寸与制动杆远离制动蹄一端的尺寸相匹配,所述制动杆远离制动蹄一端可在让位槽内轴向移动。
4.根据权利要求2所述的单轨吊机车制动系统,其特征在于,所述活塞的径向尺寸大于安装杆的径向尺寸。
5.根据权利要求2所述的单轨吊机车制动系统,其特征在于,两个制动装置分别设置于单轨吊机车驱动装置的驱动框架的两侧,所述单轨吊机车驱动装置的驱动框架上设置有用于安装制动装置的安装孔。
6.根据权利要求5所述的单轨吊机车制动系统,其特征在于,所述缸体靠近制动蹄的一端设置有法兰盘,位于法兰盘与制动蹄之间的缸体置于安装孔内,所述法兰盘与单轨吊机车驱动装置的驱动框架止口连接实现制动装置连接于单轨吊机车驱动装置的驱动框架上。
7.根据权利要求1所述的单轨吊机车制动系统,其特征在于,所述制动杆与制动蹄连接的端部设置有环形槽,所述制动蹄上设置有安装槽,所述制动杆设有环形槽的一端伸入制动蹄的安装槽内,制动杆和制动蹄通过制动蹄连接销连接,所述制动蹄连接销的中部置于环形槽内。
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