[实用新型]一种双保险故障解除式防踏空装置

说明书

本实用新型涉及一种双保险故障解除式防踏空装置，包括活动伸缩踏板以及用于驱动活动伸缩踏板伸出或收回的踏板驱动机构，踏板驱动机构配置有用于在其收回驱动动作失效时使活动伸缩踏板收回的两组故障解除机构，故障解除机构与踏板驱动机构的驱动单元或传动单元连接。本实用新型提供的防踏空装置，通过设置两组故障解除机构，在活动伸缩踏板因故障等因素不能收回时，可通过故障解除机构进行干预，保证防踏空装置的可靠性和使用安全性，确保乘客上下车流畅，减少乘客踏空造成的其他意外事件，保障车站行车安全。两组故障解除机构相互独立，可互为补充，其中一组故障解除机构失效时，另一组故障解除机构仍能驱使活动伸缩踏板收回，因此可靠性较高。

技术领域

本实用新型涉及一种双保险故障解除式防踏空装置，可用于车站站台防止乘客踏空，适用于高铁、普铁、地铁车站等相关车站站台工程。

背景技术

目前，部分车站站台工程中设计有伸缩式防踏空装置，以防止乘客上下车过程中踏空而影响人身安全，可提高乘客上下车流畅性。但这种伸缩式防踏空装置发生故障而导致踏板无法收回时，外伸的踏板会影响行车安全，对列车及轨道附近的物体/人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型涉及一种双保险故障解除式防踏空装置，至少可解决现有技术的部分缺陷。

本实用新型涉及一种双保险故障解除式防踏空装置，包括活动伸缩踏板以及用于驱动所述活动伸缩踏板伸出或收回的踏板驱动机构，所述踏板驱动机构配置有用于在其收回驱动动作失效时使所述活动伸缩踏板收回的两组故障解除机构，所述故障解除机构与所述踏板驱动机构的驱动单元或传动单元连接。

作为实施方式之一，所述传动单元包括滑轨以及滑设于所述滑轨上的滑块，所述活动伸缩踏板安装在所述滑块上，所述滑块与所述驱动单元连接。

作为实施方式之一，其中一组故障解除机构包括用于解除所述滑块与所述驱动单元之间的连接状态的解锁单元以及用于使所述滑块沿所述滑轨滑移以带动所述活动伸缩踏板收回的滑块复位单元。

作为实施方式之一，所述滑块复位单元包括第一复位弹簧、复位钢丝绳和导向轮，所述复位钢丝绳一端与所述滑块连接并且经所述导向轮换向后与所述第一复位弹簧连接。

作为实施方式之一，所述滑块通过锁紧结构与所述驱动单元连接，所述锁紧结构包括固定于所述滑块上的转接板、固定于所述驱动单元上的锁止板以及枢接于所述转接板上的锁紧构件，所述锁紧构件具有第一锁止部，所述锁止板上设有第二锁止部；

所述锁紧构件与所述解锁单元连接从而具有锁紧状态和脱锁状态，在所述锁紧状态下，所述第一锁止部与所述第二锁止部配合连接，在所述脱锁状态下，所述第一锁止部与所述第二锁止部分离。

作为实施方式之一，所述解锁单元包括拉线板以及穿设在所述拉线板上的锁紧钢丝绳，所述拉线板安设在所述活动伸缩踏板附近的结构体上，所述锁紧钢丝绳与所述锁紧构件连接。

作为实施方式之一，于所述转接板上开设有腰圆形孔，该腰圆形孔的圆心位于所述锁紧构件的枢接轴上，所述锁紧构件具有滑设于该腰圆形孔中的导向柱，所述解锁单元与所述导向柱连接。

作为实施方式之一，所述驱动单元包括可正反转的双轴伸驱动电机、与所述驱动电机的其中一个轴伸连接的驱动丝杆以及螺接于所述驱动丝杆上的丝母，所述滑块与所述丝母连接；其中一组故障解除机构与所述驱动电机的另一轴伸连接。

作为实施方式之一，与所述驱动电机连接的故障解除机构包括同步带、锥齿轮和用于驱使所述锥齿轮转动的锥齿轮解锁单元，所述同步带绕经所述驱动电机的另一轴伸后与所述锥齿轮啮合连接。

作为实施方式之一，所述传动单元还包括在所述活动伸缩踏板收回后限制该活动伸缩踏板位置的限位结构。