[实用新型]生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置有效
| 申请号： | 202022433432.5 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN213737528U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 李晓亮;王连勇;曹伟;曹秀峰;燕居良 | 申请（专利权）人： | 山东中创轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/91 | 分类号： | B65G47/91;B65G43/08;B65G47/52 |
| 代理公司： | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人： | 王舵 |
| 地址： | 276000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 生产 载重 子午线 轮胎 带束层用 导开挡料 装置 | ||
1.生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置，其特征在于：包括位于上料带（1）和下料带（4）之间且传送带束层的导料带（3）、位于导料带（3）上方且带动所述带束层向上移动的吸料装置，以及驱动吸料装置转动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置，其特征在于：所述上料带（1）和所述导料带（3）之间还设有缓冲带（2）。
3. 根据权利要求1 所述的生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置，其特征在于：所述吸料装置包括沿高度方向伸出的电动推杆（7）、连接在电动推杆（7）底端且开设有内腔的吸料板（11），以及连通内腔和吸气机的气管（10），所述吸料板（11）的底面开设有连通内腔的若干通孔。
4.根据权利要求3所述的生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置，其特征在于：所述电动推杆（7）固接在支座（8）上，支座（8）上轴接在支架上且固接有链轮，所述支架上还设有通过链条与所述链轮连接的电机（6），所述支座（8）上设有位于电动推杆（7）两侧的两个伸缩杆（9），两个伸缩杆（9）向下延伸，且伸出端与吸料板（11）连接。
5.根据权利要求4所述的生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置，其特征在于：所述气管（10）共有三根，三根气管（10）分被连接在吸料板（11）的前端、中间、后端。
6. 根据权利要求1 所述的生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置，其特征在于：所述上料带（1）的前端安装有与控制台电性连接的宽幅传感检测器（5），所述吸料装置和驱动装置与控制台电性连接。
7. 根据权利要求1 所述的生产全钢载重子午线轮胎带束层用的导开挡料装置，其特征在于：所述导料带（3）上设有若干沿带束层传送方向排布的距离感应器。
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