[实用新型]一种环保型清淤船的船体结构有效
申请号: | 202022434529.8 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213443012U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张志 | 申请(专利权)人: | 成都碧澜源环保科技有限公司 |
主分类号: | B63B43/04 | 分类号: | B63B43/04;B63B43/14;B63B43/18;E02F5/28 |
代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 吴宇 |
地址: | 610000 四川省成都市天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 清淤 船体 结构 | ||
1.一种环保型清淤船的船体结构,其特征在于:包括船体,船体底部设置有液压减震防撞结构,液压减震防撞结构包括设置在船体底部及船体侧面的外层防护层,以及外层防护层与船体之间形成的一夹层,在夹层内设置有液压油;在船体的前端通过焊接的方式设置有第一浮筒,在船体的后端通过焊接的方式设置有第二浮筒,第一浮筒及第二浮筒与船体构成一体式结构,第一浮筒与第二浮筒内填充有空气。
2.根据权利要求1所述的一种环保型清淤船的船体结构,其特征在于:第一浮筒与第二浮筒之间通过管道相连通,第二浮筒连接有空气增压机,空气增压机对第二浮筒进行增压后,第二浮筒内形成高气压,第一浮筒内形成低气压,第二浮筒上设置有高压曝气装置,第一浮筒上设置有低压曝气装置。
3.根据权利要求2所述的一种环保型清淤船的船体结构,其特征在于:高压曝气装置和低压曝气装置均包括与第一浮筒或者第二浮筒连通的主管道和设置在主管道上的若干支管,每一个支管均连接有曝气管,每一个支管上均设置有阀门。
4.根据权利要求3所述的一种环保型清淤船的船体结构,其特征在于:曝气管为曝气软管。
5.根据权利要求2所述的一种环保型清淤船的船体结构,其特征在于:主管道上设置有蝶阀。
6.根据权利要求2-5中任意一项所述的一种环保型清淤船的船体结构,其特征在于:船体侧面设置有浮筒固定连接点,在浮筒固定连接点处设置有能够拆卸的浮筒,浮筒一端通过曝气管与第一浮筒或者第二浮筒连接,另一端连接有第一曝气管。
7.根据权利要求6所述的一种环保型清淤船的船体结构,其特征在于:在船体的后端连接有驱动船,驱动船用于驱动船体移动。
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