[实用新型]一种市政工程隧道施工塌方安全通道装置有效
申请号: | 202022436671.6 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213574207U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 徐薇;王雷 | 申请(专利权)人: | 徐薇 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 太原申立德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14115 | 代理人: | 孙乐 |
地址: | 300010 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 隧道 施工 塌方 安全 通道 装置 | ||
1.一种市政工程隧道施工塌方安全通道装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有支撑板(2),两个所述支撑板(2)的顶部固定连接有承载板(3),所述承载板(3)的顶部活动设置有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的底部开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内腔顶部的中心处固定连接有定位板(6),所述承载板(3)的顶部并与定位板(6)对应的位置固定连接有固定板(7),所述固定板(7)和定位板(6)相对视的一侧均匀开设有限位槽(8),所述限位槽(8)的内表面放置有缓冲球(9),所述缓冲球(9)的外表面与限位槽(8)的连接处紧密贴合,所述凹槽(5)内腔顶部的左右两侧均匀固定连接有压簧(10),所述压簧(10)的底部与承载板(3)的顶部固定连接,所述承载板(3)顶部的左右两侧并位于凹槽(5)的内腔均固定连接有限位板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程隧道施工塌方安全通道装置,其特征在于:两个所述限位板(11)相背视一侧的顶部均固定连接有限位块(12),所述凹槽(5)内腔的左右两侧均开设有与限位块(12)配合使用的滑道(13),所述限位块(12)的外表面与滑道(13)的内表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程隧道施工塌方安全通道装置,其特征在于:所述承载板(3)的顶部固定连接有弧形顶板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程隧道施工塌方安全通道装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的中心处均匀固定连接有支撑柱(15),所述支撑柱(15)的顶部通过连接板与承载板(3)的连接处固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程隧道施工塌方安全通道装置,其特征在于:所述承载板(3)底部的左右两侧均匀固定连接有第一加强板(16),所述第一加强板(16)远离承载板(3)的一端与支撑板(2)的连接处固定连接,所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有第二加强板(17),所述第二加强板(17)远离底板(1)的一端与支撑板(2)的连接处固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程隧道施工塌方安全通道装置,其特征在于:所述承载板(3)底部的左右两侧并位于第一加强板(16)的内侧均固定安装有照明灯(18),两个所述支撑板(2)相对视一侧的中心处均匀固定连接有提示板(19)。
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