[实用新型]自卸车车厢及自卸车

说明书

本实用新型提供一种自卸车车厢及自卸车，所述自卸车车厢包括底板、两个相对设置的侧板、前板和后门，两个所述侧板分别设于所述底板的两相对侧，所述前板和所述后门分别设于所述底板的两相对端，所述前板的外侧面上设有凸设于所述前板上的凸台，所述凸台用于连接于自卸车车厢的举升油缸。本实用新型提供的自卸车车厢和自卸车中，通过在前板上设置与举升油缸连接的凸台，可增加举升油缸与前板的接触面积，优化举升力传递，增强了连接强度，且可增大举升油缸与前板的距离，使得举升油缸不会与前板发生干涉，从而使自卸车车厢的举升角度增大。

技术领域

本实用新型涉及自卸车技术领域，特别是涉及一种自卸车车厢及自卸车。

背景技术

矿山自卸车(Mining Dump Truck)属于非公路自卸车(Off-highway dumptrucks)，是在非公路的野外场地，如大型露天矿、水利工程中，用于运输煤矿、沙石的自卸车。在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

自卸车车厢通常铰接于车架上，并通过举升油缸连接于车架，举升油缸伸出举升自卸车车厢的一端抬起，这时可卸货。目前自卸车车厢在抬起时会与举升油缸发生干涉，从而导致自卸车车厢的举升角度有限，导致部分物料无法完全卸下。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能增加举升油缸举升角度的自卸车车厢及自卸车。

本实用新型提供一种自卸车车厢，所述自卸车车厢包括底板、两个相对设置的侧板、前板和后门，两个所述侧板分别设于所述底板的两相对侧，所述前板和所述后门分别设于所述底板的两相对端，所述前板的外侧面上设有凸设于所述前板上的凸台，所述凸台用于连接于自卸车车厢的举升油缸。

在其中一实施例中，所述前板的所述凸台设于所述前板靠近所述底板的一端。

在其中一实施例中，所述前板的内侧面上设有肋板，所述肋板对应所述凸台的位置而设。

在其中一实施例中，所述侧板包括第一直线段、弯折段和第二直线段，所述弯折段连接于所述第一直线段和所述第二直线段之间，所述第一直线段与所述底板连接，所述弯折段包括多个依次连接的弯折板，形成多段弯折。

在其中一实施例中，所述连自卸车车厢还包括拉杆，所述拉杆的两端分别固定连接于两个所述侧板，且所述拉杆与所述后门相邻设置。

在其中一实施例中，所述侧板上设有连接座，所述拉杆的两端分别设有盖板，所述拉杆通过固定件与所述盖板、所述连接座连接，从而将所述拉杆固定在所述侧板上，所述盖板和所述侧板之间还设置垫板。

在其中一实施例中，所述后门相对所述底板倾斜设置，且所述后门靠近所述底板的底端朝所述自卸车车厢的后端倾斜。

在其中一实施例中，所述底板上设有纵梁，所述纵梁沿从所述前板朝向所述后门的方向延伸，两个所述纵梁间隔设置于所述底板上，所述自卸车车厢还包括加强筋，所述加强筋从一个所述侧板的顶部延伸至所述底板，并延伸至另一个所述侧板的顶部。

在其中一实施例中，所述底板底部还设有导向座，所述导向座包括朝向两个所述侧板的其中一个的斜面；所述自卸车车厢还包括帽檐，所述帽檐连接于所述前板和所述侧板，所述帽檐朝所述前板远离所述后门的一侧延伸，所述帽檐的底部设有支撑杆，所述支撑杆的一端连接于所述帽檐，另一端连接于所述前板。

本实用新型还提供一种自卸车，包括底盘、举升油缸和上述自卸车车厢，所述举升油缸的一端连接于所述自卸车车厢的所述凸台，所述举升油缸的另一端连接于所述底盘。