[实用新型]用于两轮车的电池结构及两轮车

权利要求书

1.一种用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述用于两轮车的电池结构包括顶板、底板、第一侧板、第二侧板以及电池组，所述顶板和所述底板相对设置，所述第一侧板和所述第二侧板的两端均分别与所述顶板和所述底板连接，以使所述顶板、所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板围成方形容纳腔，所述电池组包括相连接的电池本体以及连接部，所述电池本体容置于所述容纳腔中，所述连接部凸出于所述顶板一端，所述顶板和所述底板靠近所述连接部的一端分别开设有第一卡槽和第二卡槽，所述连接部的相对两端分别设置有第一卡扣和第二卡扣，所述电池本体收容于所述容纳腔中时，所述第一卡扣和所述第一卡槽相互扣合连接，所述第二卡扣和所述第二卡槽相互扣合连接。

2.如权利要求1所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述顶板包括板体以及卡接板，所述板体与所述底板相对设置，所述卡接板设置于所述板体靠近所述连接部的端部，所述第一卡槽开设于所述卡接板上。

3.如权利要求2所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述板体靠近所述连接部的端部凸出设置有沿背离所述底板的方向延伸的滑动轴，所述卡接板上设置有套筒，所述套筒套装于所述滑动轴上，所述套筒用于带动所述卡接板沿所述滑动轴的延伸方向滑动。

4.如权利要求3所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述卡接板与所述板体平行设置，所述滑动轴通过所述套筒与所述卡接板垂直连接。

5.如权利要求4所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述套筒的内径小于所述滑动轴的外径。

6.如权利要求4所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述用于两轮车的电池结构还包括散热板，所述散热板沿其宽度方向的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接，所述散热板靠近所述连接部的一端与所述卡接板连接，以使所述散热板与所述板体之间形成散热间隙。

7.如权利要求6所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述板体上开设有第一散热孔，所述第一散热孔与所述容纳腔连通，所述散热板上开设有第二散热孔，所述第一散热孔和所述第二散热孔均与所述散热间隙连通。

8.如权利要求6所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述用于两轮车的电池结构还包括锁紧螺母，所述散热板和所述卡接板均形成有紧固孔，所述锁紧螺母依次穿设所述散热板和所述卡接板的紧固孔。

9.如权利要求8所述的用于两轮车的电池结构，其特征在于，所述锁紧螺母的外表面形成外螺纹，所述卡接板的紧固孔的内周面形成有与所述外螺纹配合的内螺纹。

10.一种两轮车，其特征在于，所述两轮车包括如权利要求1至9中任一项所述的用于两轮车的电池结构。