[实用新型]新型汽车组合开关的灯光控制装置有效
申请号: | 202022439941.9 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213304061U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 张德林 | 申请(专利权)人: | 浙江科众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01H89/00 | 分类号: | H01H89/00;H01H25/04;H01H19/14;B60K37/06;B60R16/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 丁晓光 |
地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车 组合 开关 灯光 控制 装置 | ||
1.一种新型汽车组合开关的灯光控制装置,包括中空的固定外壳(1),固定外壳(1)内部左右侧分别固定有灯光线路板(2)和雨刮线路板(3),其特征是:所述固定外壳(1)内左侧水平转动连接有转向拨块(4),所述转向拨块(4)上下转动连接有延伸到固定外壳(1)外部的灯光手柄(5),所述灯光手柄(5)内置有可调节转动的芯管(6),所述芯管(6)前端伸出到灯光手柄(5)前端并形成带多个档位凹槽的档位块(7),所述灯光手柄(5)前端设有凹槽并放置有滚珠(8),所述滚珠(8)露出端顶压在档位块(7)的档位凹槽内,所述档位块(7)通过第一连杆(9)连接有在灯光线路板(2)上移动的灯光滑块(10),所述灯光滑块(10)在移动中与灯光线路板(2)形成接触或断开结构;
所述灯光手柄(5)前端底部设有第二连杆(11),所述固定外壳(1)内移动连接有变光滑块(12),所述第二连杆与变光滑块(12)接触式顶压配合连接,所述变光滑块(12)在移动中与灯光线路板(2)形成接触或断开结构;
所述转向拨块(4)前端向雨刮线路板(3)一侧延伸形成限位槽,所述固定外壳(1)内移动连接有转向滑块(13),所述转向滑块(13)上设有第三连杆(14),所述第三连杆(14)顶端限位连接在限位槽内,所述转向滑块(13)在移动中与雨刮线路板(3)形成接触或断开结构。
2.根据权利要求1所述的新型汽车组合开关的灯光控制装置,其特征是:所述第一连杆(9)前端为球状结构的球状部,所述灯光滑块(10)上设有活动槽,所述球状部位于活动槽内。
3.根据权利要求1所述的新型汽车组合开关的灯光控制装置,其特征是:所述灯光手柄(5)前端两侧分别为顶压端,所述顶压端上伸缩连接有顶压杆(15),所述转向拨块(4)上设有一组变光档位槽,所述顶压杆(15)顶压在变光档位槽内。
4.根据权利要求1所述的新型汽车组合开关的灯光控制装置,其特征是:所述灯光滑块(10)、变光滑块(12)以及转向滑块(13)接触端面上均设有接触部(16),所述灯光线路板(2)和雨刮线路板(3)上均设有与接触部接触连通的凸起部(17)。
5.根据权利要求4所述的新型汽车组合开关的灯光控制装置,其特征是:所述接触部(16)通过弹簧(18)分别弹性伸缩连接在灯光滑块(10)、变光滑块(12)以及转向滑块(13)接触端面上,所述凸起部(17)为弧面结构,所述接触部(16)分别与灯光线路板(2)、雨刮线路板(3)间预留间隙,所述接触部(16)与凸起部(17)弹性顶压接触。
6.根据权利要求1所述的新型汽车组合开关的灯光控制装置,其特征是:所述灯光手柄(5)包括手柄主体和调节旋钮(5-1),所述调节旋钮(5-1)转动连接在手柄主体尾端上,所述芯管(6)尾端固定连接在调节旋钮(5-1)上。
7.根据权利要求1所述的新型汽车组合开关的灯光控制装置,其特征是:所述固定外壳(1)由上盖(1-1)和底座(1-2)卡接而成。
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