[实用新型]一种电动汽车电机三相线防交叉卡排有效
| 申请号： | 202022440067.0 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN213460935U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 邵曼 | 申请（专利权）人： | 廊坊莱尼线束系统有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/02 | 分类号： | H02G3/02;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 朱鹏 |
| 地址： | 065000 河北省廊坊市三河市区*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 三相 交叉 | ||
1.一种电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于，包括：卡排底座，所述卡排底座上设有多个弹性的线束卡槽，多个所述线束卡槽的轴线平行，所述线束卡槽的开口两边缘均设有倒三角的导向结构。
2.如权利要求1所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：所述卡排底座上具体设有三个所述线束卡槽。
3.如权利要求1所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：相邻两个所述线束卡槽之间设有缝隙。
4.如权利要求1所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：所述线束卡槽的开口所在平面平行于卡排底座。
5.如权利要求1所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：所述线束卡槽的开口口径小于所述线束卡槽的直径。
6.如权利要求1所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：所述卡排底座的宽度为线束直径的1～2倍。
7.如权利要求1所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：所述导向结构包括两个对称的斜板，所述斜板对应安装在所述线束卡槽的开口处，所述导向结构与线束卡槽构成倒“Ω”结构。
8.如权利要求7所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：所述斜板与所述线束卡槽为一体式结构，且所述斜板与所述线束卡槽的开口连接处为光滑曲面。
9.如权利要求1所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：相邻的两所述导向结构之间设有缝隙。
10.如权利要求9所述的电动汽车电机三相线防交叉卡排，其特征在于：相邻的两所述导向结构上端之间的间距大于线束卡槽直径与线束卡槽开口口径差的一半。
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