[实用新型]一种用于汽车越野脱困的汽车牵引绳有效
| 申请号： | 202022440699.7 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN213441942U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 徐志锋 | 申请（专利权）人： | 江阴市捷龙新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/18 | 分类号： | B60D1/18;B60D1/48 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 刘秀颖 |
| 地址： | 214400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 越野 脱困 牵引 | ||
1.一种用于汽车越野脱困的汽车牵引绳，包括支撑固定机架(1)和汽车牵引绳本体(2)，其特征在于：所述支撑固定机架(1)的上端开设有限位工作槽孔(3)，所述限位工作槽孔(3)的内部活动安装有定位固定转轴(4)，所述定位固定转轴(4)上活动安装有汽车固定挂钩(5)，所述支撑固定机架(1)的右端开设有定位固定槽孔(6)，所述定位固定槽孔(6)的上端开设有导向限位滑槽(7)，所述导向限位滑槽(7)远离定位固定槽孔(6)的一端开设有限位螺纹槽孔(8)，所述限位螺纹槽孔(8)的内部活动安装有限位螺纹转轴(9)，所述限位螺纹转轴(9)的上端固定安装有手动转柄(10)，所述限位螺纹转轴(9)远离手动转柄(10)的一端活动安装有连接限位滑块(11)，所述连接限位滑块(11)的上端固定安装有定位固定轴承(12)，所述连接限位滑块(11)远离定位固定轴承(12)的一端固定安装有限位固定压块(13)，所述汽车牵引绳本体(2)的左端固定安装有定位固定卡块(14)，所述定位固定卡块(14)的上端固定安装有定位固定压块(15)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车越野脱困的汽车牵引绳，其特征在于：所述汽车固定挂钩(5)的一端活动安装在限位工作槽孔(3)的内部，且汽车固定挂钩(5)一端的运动轨迹与限位工作槽孔(3)设置为相匹配。
3.根据权利要求1所述的用于汽车越野脱困的汽车牵引绳，其特征在于：所述定位固定卡块(14)活动安装在定位固定槽孔(6)的内部，且定位固定卡块(14)与定位固定槽孔(6)设置为相匹配。
4.根据权利要求1所述的用于汽车越野脱困的汽车牵引绳，其特征在于：所述限位螺纹转轴(9)贯穿限位螺纹槽孔(8)的内部，且限位螺纹转轴(9)与限位螺纹槽孔(8)设置为相匹配。
5.根据权利要求1所述的用于汽车越野脱困的汽车牵引绳，其特征在于：所述连接限位滑块(11)活动安装在导向限位滑槽(7)的内部，且连接限位滑块(11)与导向限位滑槽(7)设置为相匹配。
6.根据权利要求1所述的用于汽车越野脱困的汽车牵引绳，其特征在于：所述限位固定压块(13)的下端设置有防滑齿条，且防滑齿条与定位固定压块(15)的上端设置为相匹配。
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