[实用新型]一种汽车模具零件搬运装置

权利要求书

1.一种汽车模具零件搬运装置，其特征在于，包括：基板(1)，基板(1)的下侧转动配合有四个第一转动杆(6)、四个第二转动杆(12)，基板(1)的下侧安装有两第一挡板(20)、四个滑动组件，其中一个第一挡板(20)的一侧安装有传动组件；

传动组件的一侧安装有两固定杆(13)，固定杆(13)的周侧安装有两第一锥齿轮(14)，第二转动杆(12)的周侧安装有第二锥齿轮(15)、第一齿轮(16)，且四个第二锥齿轮(15)分别与四个第一锥齿轮(14)啮合，滑动组件包括：固定板(7)；

固定板(7)的内部滑动配合有滑动板(8)，滑动板(8)的一侧均布安装有多个限位板(9)，且限位板(9)与第一齿轮(16)配合，第一转动杆(6)的上侧安装有第二齿轮(10)，且第二齿轮(10)与限位板(9)滑动配合。

2.如权利要求1所述的一种汽车模具零件搬运装置，其特征在于，基板(1)的上侧安装有两支撑杆(2)，两支撑杆(2)之间安装有连接柱(3)，连接柱(3)的一侧安装有U形柱(4)。

3.如权利要求1所述的一种汽车模具零件搬运装置，其特征在于，滑动组件还包括：第二挡板(5)，且第二挡板(5)装设在基板(1)的底部，第二挡板(5)的内部开设有槽道，且滑动板(8)滑动配合在槽道内。

4.如权利要求1所述的一种汽车模具零件搬运装置，其特征在于，传动组件包括：两转动柱(18)，且两转动柱(18)分别与固定杆(13)相连接，两转动柱(18)之间传动配合有皮带(17)，其中一个转动柱(18)的端部安装有转板(19)。

5.如权利要求1所述的一种汽车模具零件搬运装置，其特征在于，第一转动杆(6)的底部安装有滚轮(11)。

6.如权利要求1所述的一种汽车模具零件搬运装置，其特征在于，四个第一锥齿轮(14)均位于两第一挡板(20)之间。