[实用新型]一种汽车模具零件搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具零件搬运装置，涉及汽车模具技术领域。本实用新型包括基板，基板的下侧转动配合有四个第一转动杆、四个第二转动杆，基板的下侧安装有两第一挡板、四个滑动组件，其中一个第一挡板的一侧安装有传动组件。本实用新型通过设置的传动组件、第二转动杆、第二齿轮，三者互相配合，在需要固定汽车模具零件搬运装置时，传动组件通过第二转动杆对第二齿轮进行限位，从而通过第一转动杆对滚轮的方向进行限位，方便了对汽车模具零件搬运装置进行固定，降低了因搬运时装置没有固定对模具造成的破坏，而设置的固定板，降低了滑动板在滑动时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车模具技术领域，特别是涉及一种汽车模具零件搬运装置。

背景技术

模具在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

传统汽车模具零件搬运装置大多在移动时不具有固定装置，很容易在搬运时因装置没有固定产生的晃动对模具造成破坏，从而会给使用者带来一定的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具零件搬运装置，通过设置的传动组件、第二转动杆、第二齿轮，三者互相配合，在需要固定汽车模具零件搬运装置时，传动组件通过第二转动杆对第二齿轮进行限位，方便了对汽车模具零件搬运装置进行固定，降低了因搬运时装置没有固定对模具造成的破坏，而设置的固定板，降低了滑动板在滑动时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车模具零件搬运装置，包括基板，基板的下侧转动配合有四个第一转动杆、四个第二转动杆，基板的下侧安装有两第一挡板、四个滑动组件，其中一个第一挡板的一侧安装有传动组件；传动组件的一侧安装有两固定杆，固定杆的周侧安装有两第一锥齿轮，第二转动杆的周侧安装有第二锥齿轮、第一齿轮，且四个第二锥齿轮分别与四个第一锥齿轮啮合，滑动组件包括：固定板；固定板的内部滑动配合有滑动板，滑动板的一侧均布安装有多个限位板，且限位板与第一齿轮配合，第一转动杆的上侧安装有第二齿轮，且第二齿轮与限位板滑动配合。

可选的，基板的上侧安装有两支撑杆，两支撑杆之间安装有连接柱，连接柱的一侧安装有U形柱。

可选的，滑动组件还包括：第二挡板，且第二挡板装设在基板的底部，第二挡板的内部开设有槽道，且滑动板滑动配合在槽道内。

可选的，传动组件包括：两转动柱，且两转动柱分别与固定杆相连接，两转动柱之间传动配合有皮带，其中一个转动柱的端部安装有转板。

可选的，第一转动杆的底部安装有滚轮。

可选的，四个第一锥齿轮均位于两第一挡板之间。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过设置的传动组件、第二转动杆、第二齿轮，三者互相配合，在需要固定汽车模具零件搬运装置时，传动组件通过第二转动杆对第二齿轮进行限位，从而通过第一转动杆对滚轮的方向进行限位，方便了对汽车模具零件搬运装置进行固定，降低了因搬运时装置没有固定对模具造成的破坏，而设置的固定板，降低了滑动板在滑动时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：