[实用新型]一种船舶减振装置有效
申请号: | 202022446303.X | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN214271921U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 顾璇;林壮;贺征 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 装置 | ||
1.一种船舶减振装置,其特征是:包括防撞板(1)和减振缓冲装置(4),所述防撞板(1)外侧设置有橡胶阻尼凸块(2),防撞板(1)内侧设置有橡胶防撞块(3);所述减振缓冲装置(4)设置在防撞板(1)内侧,减振缓冲装置(4)包括第一固定盘(5)、第一横杆(6)、第一基座(8)和第一缓冲装置(7)、第二固定盘(13)和压杆(14),第一固定盘(5)固定在防撞板(1)内侧,第一横杆(6)的两端分别与第一固定盘(5)和第二固定盘(13)连接,第二固定盘(13)与压杆(14)连接,第一横杆(6)贯穿连接第一缓冲装置(7)与第一基座(8),第一基座(8)固定在第一缓冲装置上,压杆(14)与安装面板(16)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶减振装置,其特征是:所述第一固定盘(5)与第一缓冲装置(7)、第一缓冲装置(7)与第二固定盘(13)之间均设置有弹性元件(15)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶减振装置,其特征是:所述弹性元件(15)分别套接在第一固定盘(5)与第一缓冲装置(7),第一基座(8)与第一固定盘(5)之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种船舶减振装置,其特征是:所述减振缓冲装置(4)中设置有1-3个第一横杆(6)、第一基座(8)与第一缓冲装置(7)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶减振装置,其特征是:所述减振缓冲装置(4)设置有3-6个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工程大学,未经哈尔滨工程大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022446303.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种交流有刷电机及其动力总成
- 下一篇:一种装配式景观栏杆