[实用新型]一种市政工程用减速带有效
申请号: | 202022449513.4 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213867435U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 付磊新 | 申请(专利权)人: | 付磊新 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F9/506 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 黄景华 |
地址: | 274000 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 减速 | ||
1.一种市政工程用减速带,包括减速带本体(1),其特征在于:所述减速带本体(1)两侧设有减速带尾部(2),所述减速带本体(1)连接有具有二次减速功能点状减速带结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述点状减速带结构(3)包括压头螺栓(4),所述减速带本体(1)两侧开设有若干个定位槽(5),所述定位槽(5)内部设有压头螺栓(4),所述定位槽(5)底部设有与压头螺栓(4)相配合的压块(6),所述压头螺栓(4)上方设有台阶柱(7),所述台阶柱(7)上方设有圆柱(8),所述圆柱(8)上方设有减速球(9),所述台阶柱(7)卡接有卡块(10),所述卡块(10)上方设有六面板(11),所述六面板(11)每一面均开设有与圆柱(8)相配合的凹槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述减速球(9)电镀有颜色。
4.根据权利要求2所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)中间设有增强板(13)。
5.根据权利要求3所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:相邻所述减速带本体(1)之间设有相配合的卡爪(14),所述减速带本体(1)与减速带尾部(2)连接处设有卡钩(15)。
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