[实用新型]应用于车载电源设备内的供电控制系统

权利要求书

1.一种应用于车载电源设备内的供电控制系统，其特征在于，包括二极管、车载供电端、电压判断电路、供电电路、充电电路、充电使能控制电路和电池输入端，二极管一端同时与电压判断电路和车载供电端连接，电压判断电路与供电电路连接，二极管另一端同时与电池输入端和充电电路连接，充电电路通过充电使能控制电路与电压判断电路连接。

2.如权利要求1所述应用于车载电源设备内的供电控制系统，其特征在于，充电电路包括第一充电芯片和第二充电芯片，第一充电芯片的第八插脚同时与第一百三十五电容一端、第一百四十五电容一端、第二充电芯片的第八插脚、电池输入端和二极管另一端连接，第一充电芯片的第一插脚同时与第一百三十七电容一端、第一百四十六电容一端、充电使能控制电路、第二充电芯片的第一插脚和电压判断电路连接，第一充电芯片的第四插脚同时与第二充电芯片的第四插脚和充电使能控制电路连接。

3.如权利要求2所述应用于车载电源设备内的供电控制系统，其特征在于，电压判断电路包括第一百二十一芯片、第一百二十二电阻和第一百二十三电阻，第一百二十一芯片的第四插脚同时与第一百二十二电阻一端和第一百二十三电阻一端连接，第一百二十二电阻另一端接地。

4.如权利要求3所述应用于车载电源设备内的供电控制系统，其特征在于，供电电路包括控制芯片、第一百五十三电阻、第一百五十二电容、第一百三十电容、第一百二十五电阻和第一百二十六电阻，控制芯片的第一插脚同时与电池输入端、第一百五十二电容一端和第一百五十三电阻一端连接，控制芯片的第二插脚同时与第一百五十二电容另一端和地连接，控制芯片的第三插脚与第一百五十三电阻另一端连接，控制芯片的第五插脚同时与第一百三十电容一端、第一百二十五电阻一端和第一百二十一芯片的第五插脚连接。

5.如权利要求4所述应用于车载电源设备内的供电控制系统，其特征在于，充电使能控制电路包括第一P沟道MOS管、第一百二十八电阻和第一百三十八电阻，第一P沟道MOS管的漏极接地，第一P沟道MOS管的栅极经第一百二十八电阻与第一百二十一芯片的第一插脚连接，第一P沟道MOS管的源极同时与第一百三十八电阻一端、第一充电芯片的第四插脚和第二充电芯片的第四插脚连接。

6.如权利要求2所述应用于车载电源设备内的供电控制系统，其特征在于，第一充电芯片的型号与第二充电芯片的型号相同。