[实用新型]一种智能交通监测装置有效

专利信息
申请号: 202022450492.8 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN214253423U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 李致文 申请(专利权)人: 山东致群信息技术有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;H04N7/18;H04N5/225;G09F9/30;F16M11/04;F16M11/22
代理公司: 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 代理人: 于镜
地址: 250000 山东省济南市章*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通 监测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能交通监测装置,包括支撑柱,所述支撑柱靠近顶部的侧壁固定连接有安装臂,所述安装臂的顶部开有条形槽,条形槽内插接有滑块,滑块的顶端固定连接有顶板,顶板的底部通过螺栓固定有U形板,U形板的底部固定连接有侧板,侧板的侧壁开有圆孔,圆孔内通过轴承转动连接有横轴,横轴的两端均固定连接有端板,两个端板的底部固定连接有同一个固定框。本实用新型是一种智能交通监测装置,监测装置的摄像头可以在安装时,便于工作人员根据实际需要调节摄像头的位置,以对过完车辆进行更好的监测,且可以对摄像头进行遮挡,进而防止摄像头受到雨水和阳光,延长了摄像头的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及交通监测技术领域,尤其涉及一种智能交通监测装置。

背景技术

交通,指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,在陆地交通的管制过程中,为了更好的维护交通秩序,通常会在路面的上方设置交通监测装置,以便对路面经过的车辆情况进行监测。

目前,市场上现有的路面监测用的交通监测装置,其在使用的过程中,大多存在以下的不足:用于检测的摄像头的安装位置固定,有的路面宽度不同,在后期安装的过程中,不能便于工作人员根据实际情况调节摄像头的位置,综上,现有的路面监测用的交通监测装置大多还不能很好地契合实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能交通监测装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种智能交通监测装置,包括支撑柱,所述支撑柱靠近顶部的侧壁固定连接有安装臂,所述安装臂的顶部开有条形槽,条形槽内插接有滑块,滑块的顶端固定连接有顶板,顶板的底部通过螺栓固定有U形板,U形板的底部固定连接有侧板,侧板的侧壁开有圆孔,圆孔内通过轴承转动连接有横轴,横轴的两端均固定连接有端板,两个端板的底部固定连接有同一个固定框,固定框内插接有摄像头,摄像头的侧壁与固定框通过螺栓固定,所述侧板靠近顶板的外壁固定连接有罩盖,罩盖覆盖在摄像头的顶部。

进一步的,所述支撑柱的底端焊接有基柱,基柱的底端焊接有预埋基板。

进一步的,所述安装臂的顶部外壁焊接有加强筋,加强筋的顶端与支撑柱的侧壁焊接,安装臂的底部外壁通过螺栓固定有显示屏。

进一步的,所述基柱靠近底端的外壁均焊接有螺纹杆,预埋基板的两侧外壁均开有缺口槽,两个缺口槽内均插接有折形板。

进一步的,所述折形板靠近顶端的侧壁均开有通孔,螺纹杆的端部插接在通孔内,螺纹杆的外壁螺纹套接有旋帽。

进一步的,所述固定框的侧壁焊接有横板,横板的侧壁通过螺栓固定有照明灯。

进一步的,所述顶板的顶部开有两个螺孔,螺孔内均螺纹插接有螺杆,螺杆的底端抵紧在条形槽内,位于右侧的端板的侧壁开有定位孔,定位孔内螺纹插接有螺栓杆,螺栓杆的端部与侧板的侧壁抵紧。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设置摄像头和显示屏,在使用时,摄像头对路面情况进行拍摄,进而便于工作人员对路面情况进行监测,且显示屏可以投射一些路面信息,便于过往车辆的司机了解路况,且结合条形槽的设置,在安装时,可以便于工作人员根据路面情况调节摄像头的拍摄位置,调节时,将螺杆拧松,移动滑块以及U形板至合适的位置,再将螺杆拧紧即可。

2.通过设置照明灯,在夜晚时,照明灯为摄像头的拍摄提供照明,进而使得摄像头对路面进行更加清晰的拍摄。

3.通过设置折形板,在安装装置时,将基柱和折形板均固定在预埋坑内,并利用混凝土浇筑起来,上述中,折形板和预埋基板形成分层,提高装置底部固定的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能交通监测装置的实施例1的主视剖面结构示意图;

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