[实用新型]建筑用涂料桶运输装置有效
申请号: | 202022450585.0 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213442711U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 李龙;杨诚;李坤秋;朱晓冬;谢军;王静华;孙玉宝 | 申请(专利权)人: | 苏州立诚建筑设计院有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/06 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 陈华红子 |
地址: | 215000 江苏省苏州市太仓市城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑 涂料 运输 装置 | ||
1.一种建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,包括:车体、设在所述车体底部的运输机构;所述车体上方设置有电磁吸附板,所述车体设有给所述电磁吸附板供电的供电电源和供电开关,所述供电开关用于控制所述供电电源是否给所述电磁吸附板供电;
所述电磁吸附板上设有放置板,所述放置板上设有用于放置铁质涂料桶的放置槽,所述放置槽延伸到所述电磁吸附板。
2.如权利要求1所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述运输机构包括万向轮;所述万向轮的数量为4个,4个所述万向轮成阵列分布,4个所述万向轮分布在所述车体底部的四个角;所述万向轮是可锁定的万向轮。
3.如权利要求1所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述车体和所述运输机构之间还设有减震底座,所述减震底座包括减震上端板、减震下端板和位于所述减震上端板和所述减震下端板之间的减震弹簧。
4.如权利要求3所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述减震弹簧的数量为4个,4个所述减震弹簧成阵列分布,4个所述减震弹簧分布在所述减震上端板的四个角;4个所述减震弹簧的长度相同,4个所述减震弹簧的直径相同,4个所述减震弹簧的弹性系数相同,4个所述减震弹簧的螺旋间距相同。
5.如权利要求3所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述减震上端板的材料是不锈钢,所述减震上端板的形状为长方形,所述减震下端板的材料是不锈钢,所述减震下端板的形状为长方形,所述减震上端板和所述减震下端板互相平行,所述减震上端板的厚度和所述减震下端板的厚度相同。
6.如权利要求1所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述车体的一侧设有扶手装置,所述扶手装置和所述车体的夹角为30到60度;所述扶手装置由钢筋一体成型制造而成。
7.如权利要求6所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述扶手装置包括连接杆和扶手环;所述连接杆的一端固定在所述车体的后端,所述连接杆的另一端固定所述扶手环;所述连接杆的最高点的高度为0.9米到1.2米。
8.如权利要求1所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述放置槽的数量为9个,9个所述放置槽成3x3矩阵设置,所述放置槽在长度方向的间距相同,所述放置槽在宽度方向的间距相同。
9.如权利要求1所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,每个所述放置槽的内侧壁上均固定安装有与铁质涂料桶相互配合的橡胶防护垫;所述橡胶防护垫成环状,所述橡胶防护垫的高度和所述放置槽的深度相同,所述橡胶防护垫的厚度为1到3cm。
10.如权利要求9所述的建筑用涂料桶运输装置,其特征在于,所述橡胶防护垫,包括环状侧板,所述环状侧板的正、反两面上分别设有凸块和凹坑,所述正面上的凸块与凹坑呈间隔设置,所述反面上的凸块与凹坑呈间隔设置,所述正面上的凸块对应于所述反面上的凹坑,所述正面上的凹坑对应于所述反面上的凸块。
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