[实用新型]建筑用涂料桶运输装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑用涂料桶运输装置，包括：车体、设在所述车体底部的运输机构；所述车体上方设置有电磁吸附板，所述车体设有给所述电磁吸附板供电的供电电源和供电开关，所述供电开关用于控制所述供电电源是否给所述电磁吸附板供电；所述电磁吸附板上设有放置板，所述放置板上设有用于放置铁质涂料桶的放置槽，所述放置槽延伸到所述电磁吸附板。本实用新型的有益效果：采用电磁吸附板加放置槽双重限定铁质涂料桶的方式，运输稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及涂料桶领域，具体涉及一种建筑用涂料桶运输装置。

背景技术

涂料，在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面，并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜，通常是以树脂、或油、或乳液为主，添加或不添加颜料、填料，添加相应助剂，用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。

中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。”

传统技术存在以下技术问题：

涂料在运输过程中大多采用铁质涂料桶包装，现有技术中大都是直接将铁质涂料桶放置在平板上进行转运。由于铁质涂料桶放置稳定性差，因此在运输铁质涂料桶时容易出现铁质涂料桶掉落的情况，不仅会损坏铁质涂料桶导致粉末涂料洒出。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑用涂料桶运输装置，运输铁质涂料桶时，稳定性特别好。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种建筑用涂料桶运输装置，包括：车体、设在所述车体底部的运输机构；所述车体上方设置有电磁吸附板，所述车体设有给所述电磁吸附板供电的供电电源和供电开关，所述供电开关用于控制所述供电电源是否给所述电磁吸附板供电；

所述电磁吸附板上设有放置板，所述放置板上设有用于放置铁质涂料桶的放置槽，所述放置槽延伸到所述电磁吸附板。

本实用新型的有益效果：

采用电磁吸附板加放置槽双重限定铁质涂料桶的方式，运输稳定性好。

在其中一个实施例中，所述运输机构包括万向轮；所述万向轮的数量为4 个，4个所述万向轮成阵列分布，4个所述万向轮分布在所述车体底部的四个角；所述万向轮是可锁定的万向轮。

在其中一个实施例中，所述车体和所述运输机构之间还设有减震底座，所述减震底座包括减震上端板、减震下端板和位于所述减震上端板和所述减震下端板之间的减震弹簧。

在其中一个实施例中，所述减震弹簧的数量为4个，4个所述减震弹簧成阵列分布，4个所述减震弹簧分布在所述减震上端板的四个角；4个所述减震弹簧的长度相同，4个所述减震弹簧的直径相同，4个所述减震弹簧的弹性系数相同，4个所述减震弹簧的螺旋间距相同。

在其中一个实施例中，所述减震上端板的材料是不锈钢，所述减震上端板的形状为长方形，所述减震下端板的材料是不锈钢，所述减震下端板的形状为长方形，所述减震上端板和所述减震下端板互相平行，所述减震上端板的厚度和所述减震下端板的厚度相同。

在其中一个实施例中，所述车体的一侧设有扶手装置，所述扶手装置和所述车体的夹角为30到60度；所述扶手装置由钢筋一体成型制造而成。

在其中一个实施例中，所述扶手装置包括连接杆和扶手环；所述连接杆的一端固定在所述车体的后端，所述连接杆的另一端固定所述扶手环；所述连接杆的最高点的高度为0.9米到1.2米。

在其中一个实施例中，所述放置槽的数量为9个，9个所述放置槽成3x3 矩阵设置，所述放置槽在长度方向的间距相同，所述放置槽在宽度方向的间距相同。