[实用新型]一种发动机动力固定减震装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机动力固定减震装置，包括固定支架与固定座，所述固定支架的底端上部固定焊接固定有固定板，所述固定板的中间位置开设有让位圆孔，所述固定座位于让位圆孔中，所述固定座的侧部固定连接有至少四组减震弹簧，四组所述减震弹簧通过固定螺栓固定安装在固定板上；通过固定板、固定座与减震弹簧等结构的设计，设置与固定支架焊接固定的固定板，并在固定板的中间设置固定座，在固定座侧部与固定板之间设置减震弹簧，在割灌机的发动机通过连接件与支撑柱固定安装在固定座上时，可通过减震弹簧对发动机受到的震动进行缓冲，从而实现本装置发动机的固定安装与减震功能。

技术领域

本实用新型涉及发动机固定减震设备技术领域，具体为一种发动机动力固定减震装置。

背景技术

割灌机根据动力不同分为电动和内燃动力，内燃动力分为二冲程和四冲程汽油机；根据传动方式不同分为软轴传动和直杆传动。根据发动机的供油方式又分浮子式、泵膜式。割灌机的工作头部分有两种：刀片和尼龙头，工作环境好、没有石块等杂物时用刀片，反之用尼龙头更为安全。割灌机的发动机一般通过固定安装在支架上，然后由工作人员配合背负装置进行使用，从而对割灌机进行使用。

然而在使用的过程中，由于割灌机背负在工作人员身上发动机会受到一定程度的震动，从而对发动机的运作造成影响，甚至可能降低发动机的使用寿命与造成发动机的损坏，且常规的割灌机的发动机安装支架并没有较好的发动机减震功能，因此我们需要提出一种发动机动力固定减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机动力固定减震装置，设置与固定支架焊接固定的固定板，并在固定板的中间设置固定座，在固定座侧部与固定板之间设置减震弹簧，在割灌机的发动机通过连接件与支撑柱固定安装在固定座上时，可通过减震弹簧对发动机受到的震动进行缓冲，从而实现本装置发动机的固定安装与减震功能，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机动力固定减震装置，包括固定支架与固定座，所述固定支架的底端上部固定焊接固定有固定板，所述固定板的中间位置开设有让位圆孔，所述固定座位于让位圆孔中，所述固定座的侧部固定连接有至少四组减震弹簧，四组所述减震弹簧通过固定螺栓固定安装在固定板上；

所述固定座一体成型有插接孔，所述固定座通过插接孔固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上部固定连接有用于连接发动机底座的连接件。

优选的，所述固定支架的上端套设有罩布，所述固定支架的中部设置有加强杆，所述罩布的底部固定连接有固定带，所述固定带固定连接在加强杆上。

优选的，所述固定板与固定支架之间设置有至少六组焊接部，所述固定板与固定支架之间铆接有用于加固固定板的铆钉。

优选的，所述固定板上一体成型有至少四组凸起部，所述减震弹簧位于凸起部的底部，所述凸起部分布于让位圆孔的四周。

优选的，所述固定支架的侧部两端均固定连接有用于装配背带的固定片。

优选的，所述减震弹簧的一端固定连接有第一固定块，所述减震弹簧的一端固定连接有第二固定块，所述减震弹簧通过第一固定块固定连接在固定座的侧部，所述减震弹簧通过第二固定块配合固定螺栓固定安装在固定板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过固定板、固定座与减震弹簧等结构的设计，设置与固定支架焊接固定的固定板，并在固定板的中间设置固定座，在固定座侧部与固定板之间设置减震弹簧，在割灌机的发动机通过连接件与支撑柱固定安装在固定座上时，可通过减震弹簧对发动机受到的震动进行缓冲，从而实现本装置发动机的固定安装与减震功能。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。