[实用新型]一种公路检测球形地面撞击试验装置有效

专利信息
申请号: 202022451530.1 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN213275203U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 任全良;李玉萍 申请(专利权)人: 任全良
主分类号: G01N3/303 分类号: G01N3/303;G01N3/04;G01C9/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266200 山东省青岛市即*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 检测 球形 地面 撞击 试验装置
【权利要求书】:

1.一种公路检测球形地面撞击试验装置,包括:定向筒(1)、底座(2)、脚踏板(3)、防滑垫(4)、提手(5)、连接部(6)、储油器(7)、油嘴(8)、连接杆(9)、检测压力球(10)、压缩弹簧(11)、限位螺栓(12)、手柄(13)、球头(14)、水准泡(15);其特征在于:所述定向筒(1)呈圆筒状,且定向筒(1)底端的外侧壁上焊接有圆形凸缘状的底座(2);所述底座(2)前侧的左右两侧壁上各焊接有一个T形状的脚踏板(3),且两处脚踏板(3)呈左右对称;所述脚踏板(3)与底座(2)的底端面上均粘贴有与其形状相同的防滑垫(4);所述定向筒(1)后侧的外壁上焊接有U形状的提手(5);所述定向筒(1)的顶端呈封闭状,且定向筒(1)顶端的中间位置焊接有圆形状的连接部(6);所述定向筒(1)的顶端设置有六棱柱的储油器(7),且储油器(7)的底端与连接部(6)螺纹连接并与定向筒(1)的顶端相贴合;所述储油器(7)的内部呈中空状,且储油器(7)的前侧壁上螺纹连接有油嘴(8);所述定向筒(1)的轴心线位置上设置有圆杆状的连接杆(9),且连接杆(9)竖直贯穿储油器(7)与连接部(6)及定向筒(1),并且连接杆(9)与储油器(7)、连接部(6)、定向筒(1)均呈滑动配合;所述连接杆(9)的底端螺纹连接有检测压力球(10),且检测压力球(10)滑动配合在定向筒(1)的内部;所述检测压力球(10)的顶端设有压缩弹簧(11),且压缩弹簧(11)间隙配合在定向筒(1)的内部;所述压缩弹簧(11)通过间隙配合方式套在连接杆(9)上,且压缩弹簧(11)的顶端与定向筒(1)内部的顶端弹力抵接;所述连接杆(9)顶部的右侧壁螺纹连接有限位螺栓(12),且限位螺栓(12)设在定向筒(1)的外部,并且限位螺栓(12)与油嘴(8)的顶端活动连接;所述连接杆(9)顶端的侧壁上设有圆杆状的手柄(13),且手柄(13)左右贯穿连接杆(9)并与连接杆(9)呈滑动配合;所述手柄(13)的左端焊接有球形状的球头(14),且手柄(13)的右端螺纹连接有球形状的球头(14);所述连接杆(9)顶端的中间位置镶嵌有圆柱状的水准泡(15)。

2.根据权利要求1所述的一种公路检测球形地面撞击试验装置,其特征在于:所述两处脚踏板(3)仰视呈八字形状,且脚踏板(3)的底端面与定向筒(1)及底座(2)的底端面对齐。

3.根据权利要求1所述的一种公路检测球形地面撞击试验装置,其特征在于:所述油嘴(8)与储油器(7)的内部相连通。

4.根据权利要求1所述的一种公路检测球形地面撞击试验装置,其特征在于:所述限位螺栓(12)设为连接杆(9)的限位装置。

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