[实用新型]汽车出风口拨钮测力装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车出风口拨钮测力装置，包括定位工装，用于对汽车出风口进行装夹定位，其包括固定板，固定板上固定设置有若干用于安装汽车出风口的仿形治具，仿形治具的两侧所在的固定板上还设置有用于对汽车出风口进行压紧的压紧装置；检测装置，用于对汽车出风口上的拨钮进行阻尼力检测，包括机械手及与机械手相连接的测力组件，测力组件包括连接杆、扭力传感器及拨动杆，机械手通过连接杆与拨动杆相连接，扭力传感器设置在连接杆与拨动杆之间，拨动杆上设置有用于容纳汽车出风口的拨钮的卡槽。该测量装置可实现对汽车空调出风口拨钮操作力的自动、快速、精确测量，实现真正的模拟实际人的使用情况，有利于大幅降低工人劳动强度，提高测量效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件检测设备领域，尤其涉及一种汽车出风口拨钮测力装置。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，其可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调出风口承担着出风量大小和出风方向的调节工作，出风方向的调节由空调出风口组件中的叶片实现，为了实现空调出风方向的上下、左右调节，空调出风口组件中的叶片也包括横向和纵向两组，通常由一组拨钮进行出风方向的调节。汽车空调出风口组件的拨钮需要具有一定的拨动阻尼力，一方面便于拨钮的位置定位，另一方面有利于提高消费者的使用感受，因此拨钮的拨动阻尼力大小成为汽车空调出风口组件质量的衡量因素之一。目前，对于汽车空调出风口组件的拨钮阻尼力检测大多依靠人工凭感觉测量，测量精度低，稳定性不高、劳动强度大，费时费力，检测效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种汽车出风口拨钮测力装置，可实现对汽车空调出风口拨钮操作力的自动、快速、精确测量，有利于大幅降低工人劳动强度，提高测量效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种汽车出风口拨钮测力装置，包括定位工装及检测装置；其中，

定位工装，用于对汽车出风口进行装夹定位，其包括固定板，固定板上固定设置有若干用于安装汽车出风口的仿形治具，仿形治具的两侧所在的固定板上还设置有用于对汽车出风口进行压紧的压紧装置；

检测装置，用于对汽车出风口上的拨钮进行阻尼力检测，包括机械手及与机械手相连接的测力组件，所述测力组件包括连接杆、扭力传感器及拨动杆，所述机械手通过连接杆与拨动杆相连接，扭力传感器设置在连接杆与拨动杆之间，所述拨动杆上设置有用于容纳汽车出风口的拨钮的卡槽。

在上述技术方案的基础上，优选的，所述仿形治具包括若干用于放置汽车出风口基座的仿形座，多个所述仿形座沿汽车出风口长度方向间隔排布的固定板上，仿形座一侧所在的固定板上沿汽车出风口长度方向间隔排布有若干仿形立柱，所述仿形立柱用于对汽车出风口顶部边缘进行支撑。

在上述技术方案的基础上，优选的，所述压紧装置包括第一压紧组件，所述第一压紧组件包括转动杆、支撑座、齿轮、直齿条、第一伸缩元件及固定座，所述转动杆水平设置在仿形立柱远离仿形座的一侧，转动杆上间隔固定设置有若干压紧臂，所述压紧臂与仿形立柱相配合，转动杆的两端分别与支撑座转动连接，支撑座与固定板固定连接，固定座固定设置在转动杆下方所在的固定板上，齿轮固定在转动杆上并转动设置在固定座上，直齿条水平设置在固定座内，且与齿轮啮合连接，直齿条的一端与第一伸缩元件相连接。

进一步，优选的，所述压紧臂远离转动杆的一端竖直设置有压紧杆，所述压紧杆的下端设置有弹性压头。

更进一步，优选的，所述压紧装置还包括若干第二压紧组件，各所述第二压紧组件分别设置在相应仿形座远离仿形立柱的一侧，所述第二压紧组件包括用于对汽车出风口基座进行压紧的压紧件，及用于驱动压紧件水平移动的第二伸缩元件。