[实用新型]一种便于安装的车用减震器模具有效

专利信息
申请号: 202022453328.2 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN213501714U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 梁辉;晏福新;刘旭 申请(专利权)人: 江苏通上汽车零部件有限公司
主分类号: B60G13/04 分类号: B60G13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 减震器 模具
【权利要求书】:

1.一种便于安装的车用减震器模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内壁底端固定安装有加固弹簧(2),所述加固弹簧(2)顶端固定安装有支撑板(3),所述底座(1)顶端活动安装有连接槽(4),所述底座(1)一侧活动安装有限位螺栓(5),所述限位螺栓(5)相互靠近的一端均贯穿底座(1)并与连接槽(4)活动连接,所述底座(1)底端两侧固定安装有底部连接块(6),所述连接槽(4)内壁底端固定安装有减速器(7),所述减速器(7)外圈套设安装有减震弹簧(8),所述减速器(7)顶端转动安装有调节盘(9),所述调节盘(9)顶端固定安装有连接螺杆(10),所述连接螺杆(10)顶端活动安装有内螺纹管(11),所述内螺纹管(11)两侧转动安装有限位卡爪(12),所述限位卡爪(12)顶端相互靠近的一侧固定连接有收复弹簧(13),所述内螺纹管(11)顶端固定安装有顶端连接座(14),所述顶端连接座(14)底端固定安装有防护块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车用减震器模具,其特征在于:所述限位螺栓(5)一端固定安装有复位弹簧,且复位弹簧远离限位螺栓(5)的一端固定安装在底座(1)一侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的车用减震器模具,其特征在于:所述底部连接块(6)和顶端连接座(14)上均开设有安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车用减震器模具,其特征在于:所述内螺纹管(11)两侧对应所述限位卡爪(12)底端开设有通孔,所述连接螺杆(10)两侧对应所述限位卡爪(12)底端开设有限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车用减震器模具,其特征在于:所述连接槽(4)底端固定安装有减震块。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的车用减震器模具,其特征在于:所述减速器(7)顶端与调节盘(9)固定转动连接。

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