[实用新型]汽车转移装置及叉车

权利要求书

1.一种汽车转移装置，其特征在于：包括转移架，以及均设置在所述转移架上的，

顶杆机构，包括顶座，所述顶座被动力源支撑并驱动直线往复移动；

连杆拨动机构，包括对称设置在所述顶座两侧的一对拨动轴，所述拨动轴通过连杆组件转动连接所述顶座；

浮动机构，包括浮动架和浮动轴，所述顶座上靠近所述浮动机构侧设有顶轴，所述顶轴的末端抵接所述浮动架，所述浮动轴穿设固定于所述浮动架上，所述浮动轴上位于所述浮动架的两侧对称设有一对转移导向轮；

所述顶座沿第一方向直线移动时，驱动所述一对拨动轴转动直至其沿所述转移架的长度方向延伸，并同步驱动所述浮动轴转动至所述转移导向轮接触地面；

所述顶座沿第二方向直线移动时，驱动所述一对拨动轴转动直至其沿所述转移架的宽度方向延伸；并同步驱动所述浮动轴转动至所述转移导向轮远离地面。

2.如权利要求1所述的汽车转移装置，其特征在于：所述转移导向轮通过导向轮架连接所述浮动轴，所述导向轮架通过弹性支撑件连接所述转移架。

3.如权利要求1所述的汽车转移装置，其特征在于：所述转移架上设有支撑体，所述浮动架设置在所述支撑体内侧，且与所述支撑体铰接；所述支撑体上设有供所述浮动轴穿入的避让口。

4.如权利要求3所述的汽车转移装置，其特征在于：所述顶杆机构包括轴套和弹性紧压件，所述轴套固定在所述支撑体外侧；所述顶轴轴向穿设于所述轴套内，且穿出所述轴套延伸至所述支撑体内侧，所述顶轴延伸至所述支撑体内侧的端部抵接所述浮动架，其另一端抵接所述顶座；所述弹性紧压件套设于所述顶轴上，且一端抵接所述支撑体，另一端抵接所述顶轴的端部外缘。

5.如权利要求4所述的汽车转移装置，其特征在于：所述顶轴为“T”字型结构。

6.如权利要求1所述的汽车转移装置，其特征在于：所述转移架上位于其主体的两侧设有一对撑托体，所述一对撑托体分别对应所述一对拨动轴设置，所述撑托体的顶面为撑托面，所述撑托面包括倾斜导向段和限位段，所述倾斜导向段靠近所述拨动轴设置。

7.如权利要求1所述的汽车转移装置，其特征在于：所述转移架主体中部的厚度方向设有贯通槽，所述贯通槽内设有能够沿其滑动的导向滚轮，所述滚轮固定在所述顶座上。

8.如权利要求1所述的汽车转移装置，其特征在于：所述转移架主体上设有一对平衡支撑轮，所述一对平衡支撑轮分别设置在所述顶座的两侧。

9.如权利要求1～8任一项所述的汽车转移装置，其特征在于：所述连杆组件包括铰接座和推拉杆，所述拨动轴远离其操作端的一端铰接固定在所述铰接座上；所述拨动轴上设有连接耳，所述推拉杆的一端铰接固定在所述连接耳上，其另一端铰接固定在所述顶座上。

10.一种包含有如权利要求1～9任意一项所述汽车转移装置的叉车。