[实用新型]一种便于运输的弹簧钢组件有效
申请号: | 202022457154.7 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213975285U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 吴勇军 | 申请(专利权)人: | 杭州龙骏马特种钢有限公司 |
主分类号: | B65D59/00 | 分类号: | B65D59/00;B65D81/05;B65D85/20;C22C38/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 郭峰 |
地址: | 310000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 运输 弹簧钢 组件 | ||
1.一种便于运输的弹簧钢组件,其特征在于:包括弹簧钢(1)和运输机构(2),所述弹簧钢(1)两端延伸方向,其直径不断减小;
所述运输机构(2)包括两个第一固定套(3),所述第一固定套(3)中设置有第一固定槽,所述第一固定槽贯穿所述第一固定套(3),所述第一固定槽中设置有第一软垫(31),所述第一软垫(31)提供作用于所述弹簧钢(1)上的摩擦力,以使所述弹簧钢(1)固定于所述第一固定套(3)中,所述第一固定套(3)的底部均设置有两个固定块(33),两块所述固定块(33)之间形成卡槽,所述卡槽与车斗侧板顶部卡接,两块所述固定块(33)的相对面均设置有开口,所述开口中均滑动连接有调节块(34),所述调节块(34)均延伸出所述开口,所述调节块(34)与所述固定块(33)之间设置有弹性元件(32);
所述调节块(34)相对面上均设置有引导面,当车斗侧板卡入所述卡槽中时,所述车斗侧板提供作用于所述引导面的推力,以使所述调节块(34)朝向所述开口槽底方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的弹簧钢组件,其特征在于:所述调节块(34)相对面上均设置有第一电磁铁(35)。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输的弹簧钢组件,其特征在于:所述运输机构(2)包括两个第二固定套(4),所述第二固定套(4)中设置有第二固定槽,所述第二固定槽贯穿所述第二固定套(4),所述第二固定槽中设置有第二软垫(41),所述第二软垫(41)提供作用于所述弹簧钢(1)上的摩擦力,以使所述弹簧钢(1)固定于所述第二固定套(4)中,所述第二固定套(4)的一侧面设置有若干插头(5),所述第一固定套(3)的一侧面上设置有若干插孔(6),所述插头(5)与所述插孔(6)位置一一对应且相适配。
4.根据权利要求3所述的一种便于运输的弹簧钢组件,其特征在于:上侧的所述插头(5)的直径与长度均小于下侧所述插头(5)给的直径与长度。
5.根据权利要求3所述的一种便于运输的弹簧钢组件,其特征在于:所述插头(5)的材质为金属材质,所述插孔(6)中设置有第二电磁铁(36)。
6.根据权利要求3所述的一种便于运输的弹簧钢组件,其特征在于:所述第一软垫(31)和所述第二软垫(41)均具有恢复形变能力。
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