[实用新型]一种汽车工程用压力试验机有效
申请号: | 202022458787.X | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN215492454U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 江俊豪;温春燕 | 申请(专利权)人: | 江俊豪;温春燕 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M3/08;G01M3/02 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 蔡义文 |
地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 工程 压力 试验 | ||
1.一种汽车工程用压力试验机,包括测试台(1),其特征在于:所述测试台(1)的底部活动安装有收料盒(4),所述测试台(1)的顶部固定连接有固定架(18),所述测试台(1)的顶部固定连接有位于固定架(18)内部的防护仓(10),所述固定架(18)内顶壁的左右两侧均固定连接有与测试台(1)的顶部固定连接的限位杆(16),两个所述限位杆(16)的外侧活动安装有升降板(15),所述固定架(18)的顶部固定安装有气缸(13),所述升降板(15)的底部固定安装有直线模组(12),所述直线模组(12)的底部活动安装有金属仓(11),所述金属仓(11)的内部活动安装有一端贯穿并延伸至其底部的压杆(17),所述金属仓(11)的内顶壁固定安装有压力传感器(14),所述防护仓(10)右侧的内壁固定安装有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出轴固定连接有与防护仓(10)左侧的内壁活动连接的螺纹杆(23),所述测试台(1)的顶部固定连接有滑轨(22),所述螺纹杆(23)的外侧活动安装有活动块(20),所述活动块(20)的底部固定连接有与滑轨(22)滑动连接的滑块(21),所述活动块(20)的顶部固定连接有固定台(19),所述测试台(1)的顶部开设有位于防护仓(10)内部的排料孔(2),所述测试台(1)的底部固定连接有数量为两个且分别位于排料孔(2)左右两侧的导向板(3),所述测试台(1)的底部固定安装有风机(5),所述风机(5)的出风端连通有一端贯穿并延伸至测试台(1)顶部的出风管(6),所述防护仓(10)的内部固定安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至其右侧的连接管(9),所述连接管(9)的左侧固定安装有数量为多个的喷头(8),所述防护仓(10)左侧的正面固定连接有U型连接架(24),所述U型连接架(24)的正面铰接有盖板(25),所述盖板(25)背面的右侧固定连接有磁铁块(26),所述防护仓(10)右侧的正面固定连接有金属板(27)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车工程用压力试验机,其特征在于:所述固定架(18)的形状为一个倒U字形,所述防护仓(10)的形状为一个内部镂空且顶部、底部和正面均缺失的矩形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车工程用压力试验机,其特征在于:所述防护仓(10)和测试台(1)的正面位于同一平面,所述压杆(17)的形状为一个T字形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车工程用压力试验机,其特征在于:所述升降板(15)的底部开设有数量为两个的限位孔,两个所述限位孔分别与两个限位杆(16)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车工程用压力试验机,其特征在于:所述压杆(17)的底部为圆弧状,所述压杆(17)的顶部与压力传感器(14)的底部贴合,所述金属仓(11)的底部开设有与压杆(17)相适的活动孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车工程用压力试验机,其特征在于:所述活动块(20)的右侧开设有与螺纹杆(23)螺纹连接的螺纹通孔,所述排料孔(2)的形状为矩形,所述排料孔(2)的左侧与防护仓(10)左侧的内壁位于同一平面,所述排料孔(2)的背面与防护仓(10)背面的内壁位于同一平面,所述排料孔(2)的正面与测试台(1)的正面之间的距离为五厘米。
7.根据权利要求1所述的一种汽车工程用压力试验机,其特征在于:两个所述导向板(3)相对倾斜且倾斜角度为锐角,所述连接管(9)的形状为T字形,所述喷头(8)向下倾斜且倾斜角度为锐角,同一连接管(9)上的数量为多个的所述喷头(8)从前至后呈线性等距分布。
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