[实用新型]一种汽车工程用压力试验机

说明书

本实用新型涉及汽车工程用压力试验机技术领域，且公开了一种汽车工程用压力试验机，包括测试台，所述测试台的底部活动安装有收料盒，所述测试台的顶部固定连接有固定架，所述测试台的顶部固定连接有位于固定架内部的防护仓，所述固定架内顶壁的左右两侧均固定连接有与测试台的顶部固定连接的限位杆，两个所述限位杆的外侧活动安装有升降板。该汽车工程用压力试验机，通过启动风机，使喷头对防护仓内进行吹扫，使碎屑被向左侧吹送，然后通过排料孔落入收料盒内，然后工作人员可开启盖板，将剩余较大的测试件碎片取走即可，实现对较小的碎屑进行清理并收集，避免了人工后期手动进行清理，降低了工作人员的劳动强度，更加的方便实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车工程用压力试验机技术领域，具体为一种汽车工程用压力试验机。

背景技术

汽车工程领域需要对车辆车体进行各方面的抗压测试，便于收集车身的抗压强度，便于做出改进，或是对不合格部分进行更换，车辆外壳作为车辆的最直接保护罩，其需要经过严格的压力测试，才能确定具有保护车辆的功能。

现有的汽车工程压力试验机，其都是采用液压缸进行直线进给，压力试验头进行上下运动，需要调整压力试验位置时，通过移动试验品，但是试验品容易受到的形状和尺寸的限制，移动起来不方便，同时测试产品被压力试验头施压后会碎裂，一些碎屑会散落在测试台上，需要工作人员定期的清理，较为麻烦，故提出一种汽车工程用压力试验机以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车工程用压力试验机，具备便于调整压力试验位置和便于清理废屑的优点，解决了现有的汽车工程压力试验机，其都是采用液压缸进行直线进给，压力试验头进行上下运动，需要调整压力试验位置时，通过移动试验品，但是试验品容易受到的形状和尺寸的限制，移动起来不方便，同时测试产品被压力试验头施压后会碎裂，一些碎屑会散落在测试台上，需要工作人员定期的清理，较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于调整压力试验位置和便于清理废屑的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车工程用压力试验机，包括测试台，所述测试台的底部活动安装有收料盒，所述测试台的顶部固定连接有固定架，所述测试台的顶部固定连接有位于固定架内部的防护仓，所述固定架内顶壁的左右两侧均固定连接有与测试台的顶部固定连接的限位杆，两个所述限位杆的外侧活动安装有升降板，所述固定架的顶部固定安装有气缸，所述升降板的底部固定安装有直线模组，所述直线模组的底部活动安装有金属仓，所述金属仓的内部活动安装有一端贯穿并延伸至其底部的压杆，所述金属仓的内顶壁固定安装有压力传感器，所述防护仓右侧的内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有与防护仓左侧的内壁活动连接的螺纹杆，所述测试台的顶部固定连接有滑轨，所述螺纹杆的外侧活动安装有活动块，所述活动块的底部固定连接有与滑轨滑动连接的滑块，所述活动块的顶部固定连接有固定台，所述测试台的顶部开设有位于防护仓内部的排料孔，所述测试台的底部固定连接有数量为两个且分别位于排料孔左右两侧的导向板，所述测试台的底部固定安装有风机，所述风机的出风端连通有一端贯穿并延伸至测试台顶部的出风管，所述防护仓的内部固定安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至其右侧的连接管，所述连接管的左侧固定安装有数量为多个的喷头，所述防护仓左侧的正面固定连接有U型连接架，所述U型连接架的正面铰接有盖板，所述盖板背面的右侧固定连接有磁铁块，所述防护仓右侧的正面固定连接有金属板。

优选的，所述固定架的形状为一个倒U字形，所述防护仓的形状为一个内部镂空且顶部、底部和正面均缺失的矩形。

优选的，所述防护仓和测试台的正面位于同一平面，所述压杆的形状为一个T字形。

优选的，所述升降板的底部开设有数量为两个的限位孔，两个所述限位孔分别与两个限位杆相适配。

优选的，所述压杆的底部为圆弧状，所述压杆的顶部与压力传感器的底部贴合，所述金属仓的底部开设有与压杆相适的活动孔。