[实用新型]军用车辆环境调节系统

说明书

本实用新型提供了一种军用车辆环境调节系统，包括用于监测车辆内环境的第一环境监测装置、调环境调节装置、送风管道和循环排出装置。环境调节装置包括壳体、除尘增压风机、空调多联机、过滤吸收器、风道阀门装置、电加热装置和制氧装置。除尘增压风机设置于新风口处，用于抽吸车辆外的新风。空调多联机包括冷凝装置、第一蒸发装置和第二蒸发装置。第一蒸发装置的进风口连通除尘增压风机的出风口，以对来自除尘增压风机的空气进行除湿。能够对空气进行先除湿，然后进行调节，可显著过滤吸收器的效果，防止空气中的大量水分影响过滤吸收器的过滤效果，提高调节环境的效率。

技术领域

本实用新型属于车辆环境控制领域，涉及一种军用车辆环境调节系统。

背景技术

军用车辆乘载员舱室内环境因素是影响承载员战斗力的主要因素之一，而且军用车辆乘载员舱一般空间狭小，环境恶劣，舱室内部环境很难达到人员生理所需要的条件，严重影响人员的作业效率和生命健康安全，所以乘载员舱内的环境控制调节至关重要。基于此，必须快速有效地进行调节环境条件。

实用新型内容

本实用新型提供了一种军用车辆环境调节系统，其能够对空气进行先除湿，然后进行调节，可显著过滤吸收器的效果，防止空气中的大量水分影响过滤吸收器的过滤效果，提高调节环境的效率。

为此，本实用新型提供了一种军用车辆环境调节系统，包括用于监测车辆内环境的第一环境监测装置和调环境调节装置，其还包括送风管道和循环排出装置；所述环境调节装置包括：

壳体，所述壳体上开设有新风口、排风口、排氧口、循环口和冷凝气流出口；

除尘增压风机，设置于所述新风口处；

空调多联机，所述空调多联机包括冷凝装置、第一蒸发装置和第二蒸发装置；所述冷凝装置的进气口连通所述循环口和所述壳体外空间，所述冷凝装置的出气口连通于所述冷凝气流出口，所述第一蒸发装置的进风口连通所述除尘增压风机的出风口，以对来自所述除尘增压风机的空气进行除湿；

过滤吸收器，所述过滤吸收器的进风口连通所述第一蒸发装置的出风口；

风道阀门装置，其具有阀门进口和两个阀门出口；所述阀门进口连通所述过滤吸收器的出风口；

电加热装置，所述电加热装置的进风口连通一个所述阀门出口；所述第二蒸发装置的进风口连通所述电加热装置的出风口和另一所述阀门出口，所述第二蒸发装置的出风口连通所述排风口；和

制氧装置，所述制氧装置包括制氧机和送氧管道，所述制氧机的进气口通过另一所述阀门出口连通所述过滤吸收器的进风口，所述制氧机的出气口连通所述排氧口，所述送氧管道的进气口连接于所述排氧口，所述送氧管道的出气口设置于车辆内；且

所述送风管道的进风口连接于所述排风口，且所述送风管道的出风口设置于车辆内；所述循环排出装置具有排出管和排气风机，所述排出管的进口设置于所述车辆内，所述排出管的出口连接于所述循环口，所述排气风机设置于所述排出管内。

可选地，所述军用车辆环境调节系统还包括第一风道转换装置、旁通管路，以及用于监测车辆外环境的第二环境监测装置；所述第一风道转换装置具有转换进口和两个转换出口；所述转换进口连接于所述除尘增压风机的出风口，一个所述转换出口与所述第一蒸发装置的进风口连通，另一所述转换出口与所述旁通管路的进口连通，所述旁通管路的出口与所述阀门进口连通。

可选地，军用车辆环境调节系统还包括空气净化装置和第二风道转换装置，所述空调多联机还包括第三蒸发装置；

所述第二风道转换装置的转换进口连接于所述循环口，所述第二风道转换装置的一个转换出口连通所述冷凝装置的进气口，所述第二风道转换装置的另一个转换出口连通所述第三蒸发装置的进风口；所述空气净化装置的进气口连通所述第三蒸发装置的出风口；所述空气净化装置的净化气出口连通所述风道阀门装置的阀门进口或所述排风口。