[实用新型]一种道路施工用抗震支架有效

专利信息
申请号: 202022462371.5 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN214169532U 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 陈小超;曹胜利 申请(专利权)人: 安徽聚得工程科技有限公司
主分类号: E04B1/98 分类号: E04B1/98;E04H9/02;E04G21/18;F16L3/227
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 抗震 支架
【权利要求书】:

1.一种道路施工用抗震支架,包括钢板(1),其特征在于:所述钢板(1)顶部固定连接有多根升降支架(2),且两侧铰接有多个连接杆(3),所述钢板(1)表面开设有升降孔(4),且贯穿于钢板(1)底部,所述升降孔(4)内部活动插接有装夹装置;

所述装夹装置包括装夹壳体(5),所述装夹壳体(5)两侧之间开设有若干个装夹口(6),所述装夹口(6)顶部、底部与一侧均开设有同一个滑槽(7),所述装夹口(6)顶部与底部位于滑槽(7)内部分别设置有第一螺杆(8)和第二螺杆(9),所述第一螺杆(8)与第二螺杆(9)表面均固定套接有转盘,两个所述转盘之间连接有传动带(10),所述第一螺杆(8)和第二螺杆(9)一端均为螺纹设置,且之间的螺纹为相反方向设置,所述第一螺杆(8)与第二螺杆(9)靠近两端分别套接有第一夹板(11)和第二夹板(12),所述第一夹板(11)与第一螺杆(8)啮合套接,且与第二螺杆(9)滑动套接,所述第二夹板(12)与第二螺杆(9)啮合套接与第一螺杆(8)滑动套接;

所述第一夹板(11)和第二夹板(12)一侧均设置有第三夹板(13),所述第三夹板(13)一端固定连接有滑板(14),所述滑板(14)一端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面套接有螺母,所述第一夹板(11)和第二夹板(12)两端之间均开设有与滑板(14)相匹配的通孔槽(15);

所述装夹壳体(5)两侧均固定连接有若干个固定板(16),所述升降孔(4)两侧均开设有与固定板(16)相匹配的落槽(17),所述钢板(1)位于落槽(17) 一侧开设有与固定板(16)相匹配的固定槽(18),所述固定板(16)与固定槽(18)之间采用螺栓固定。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用抗震支架,其特征在于:所述滑板(14)两侧均固定连接有定位块(19),所述通孔槽(15)内壁开设有与定位块(19)相匹配的定位槽(20)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用抗震支架,其特征在于:所述滑板(14)的厚度大于螺纹杆的直径尺寸,所述第三夹板(13)的厚度大于滑板(14)的厚度尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用抗震支架,其特征在于:所述第一螺杆(8)一端与滑槽(7)内壁转动连接,另一端转动贯穿滑槽(7)延伸至装夹壳体(5)外部设置,所述第二螺杆(9)两端均与滑槽(7)内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用抗震支架,其特征在于:所述升降孔(4)的宽度等于装夹壳体(5)的宽度与固定板(16)宽度之和,所述固定槽(18)顶部与钢板(1)表面的厚度尺寸等于固定槽(18)底部与钢板(1)底部之间的厚度尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用抗震支架,其特征在于:所述装夹装置的竖直中心线与钢板(1)的竖直中心线位置等,所述固定槽(18)的横向中心线与钢板(1)的横向中心线位置相等。

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