[实用新型]一种转向管柱调节机构有效
申请号: | 202022463646.7 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214084421U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 许中一;万东旭;钱慧敏;李俊 | 申请(专利权)人: | 南京东华智能转向系统有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18;B62D1/181 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 211001 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 管柱 调节 机构 | ||
1.一种转向管柱调节机构,其特征在于:包括转向管柱及与固定于转向管柱上的支撑支架,所述转向管柱插入固定于车辆十字梁上的调节支架后,通过安装于调节支架左侧的调节手柄机构依次穿过支撑支架及调节支架上对应的孔位后,通过调节支架右侧的锁紧装置固定 。
2.根据权利要求1所述的转向管柱调节机构,其特征在于:所述调节手柄机构包括依次连接的锁紧螺栓、固定块、调节手柄、锁紧螺母a、角度控制器支架a及角度控制器支架b,并通过支撑螺钉连接至支撑支架。
3.根据权利要求2所述的转向管柱调节机构,其特征在于:所述固定块具有上、下两个通孔,所述锁紧螺栓与固定块的上通孔过盈配合,穿过调节手柄下方的腰型孔后与锁紧螺母a连接,所述支撑螺钉与固定块的下通孔过盈配合,并穿过调节手柄腰型孔下方的圆孔后与角度控制器支架a、b连接,所述支撑螺钉与角度控制器支架a过盈配合,所述角度控制支架a、b通过各自表面凸起的限位块相连接。
4.根据权利要求1所述的转向管柱调节机构,其特征在于:所述锁紧装置包括依次连接的调节弹簧、支撑块、平面轴承、锁紧螺母b,并通过穿过支撑支架的支撑螺钉固定连接。
5.根据权利要求2所述的转向管柱调节机构,其特征在于:所述调节支架包括安装座及安装座上方垂直设置的转向管柱连接部,所述转向管柱连接部的左右两侧分别设有与支撑支架相对应的安装孔,所述安装座的左右两侧对称设有与整车通过螺栓固定连接的左剪切块及右剪切块;且角度控制器支架b与调节支架左侧的调节槽间隙配合。
6.根据权利要求1所述的转向管柱调节机构,其特征在于:所述调节手柄机构具有锁紧状态及松开状态,当调节手柄机构处于锁紧状态时,手动锁紧或松开锁紧螺母a,当锁紧螺母a处于松开状态时,手柄以支撑螺钉为轴线中心在设定的角度θ1-θ2范围内进行调节,当手柄高度达到设计要求时,手动锁紧锁紧螺母a,确定目前状态的角度,从而保证手柄高度D的设计。
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