[实用新型]一种汽车零部件冲压送料装置有效
申请号: | 202022463653.7 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213728996U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 贾恒宏 | 申请(专利权)人: | 江苏强盛汽配制造有限公司 |
主分类号: | B21D43/12 | 分类号: | B21D43/12;B21D22/02;B21D45/06;B21D53/88 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 陈文森 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 冲压 装置 | ||
1.一种汽车零部件冲压送料装置,包括冲压机(1)、数量为两个的支撑挡板(2)和液压伸缩柱(11),其特征在于:所述冲压机(1)的底部固定安装有数量为四个的支撑脚(3),两个所述支撑挡板(2)的底部均固定连接有数量为两个的支撑杆(4),右侧所述支撑挡板(2)的右侧固定安装有电机箱(5),所述电机箱(5)的内部固定安装有旋转电机(6),两个所述支撑挡板(2)的内部均固定安装有数量不少于八个的旋转轴承(7),左右的相对两个所述旋转轴承(7)之间活动安装有旋转杆(8),所述旋转杆(8)的外部固定安装有数量为两个且呈左右分布的传动盘(9),左右相对的两个所述传动盘(9)的外部均套装有传动带(10),所述液压伸缩柱(11)的顶部固定安装有冲压台(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压送料装置,其特征在于:所述液压伸缩柱(11)位于两个传动带(10)的中间,且液压伸缩柱(11)所在的位置没有设置旋转杆(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压送料装置,其特征在于:所述冲压台(12)位于冲压机(1)冲压结构的正下方,且冲压台(12)低于传动带(10)的水平线。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压送料装置,其特征在于:所述支撑杆(4)的底部固定连接有支撑板,且支撑板与支撑脚(3)的底部均固定连接有落地垫,落地垫为丁腈橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压送料装置,其特征在于:所述电机箱(5)的左侧开设有贯穿孔,且贯穿孔的直径大于旋转杆(8)的直径。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件冲压送料装置,其特征在于:所述旋转杆(8)通过贯穿孔延伸至电机箱(5)的内部,且旋转电机(6)的输出轴上固定连接有旋转杆(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏强盛汽配制造有限公司,未经江苏强盛汽配制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022463653.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种小口径弯头机械加工夹具
- 下一篇:一种新型汽车发动机冷却水管