[实用新型]一种电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖

权利要求书

1.一种电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：包括减速机构蜗轮隔离盖本体，所述减速机构蜗轮隔离盖本体与减速机构蜗轮输出轴配合安装，其外圈与减速机构的壳体过盈配合连接，内圈形成轴承安装孔，所述轴承安装孔内容纳有与蜗轮输出轴外圆相配合的轴承，所述轴承与减速机构蜗轮输出轴外圆过盈配合连接，且所述减速机构蜗轮输出轴上设有控制减速机构蜗轮隔离盖本体与蜗轮距离的限位台阶。

2.根据权利要求1所述的电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：所述减速机构蜗轮隔离盖本体包括配合安装的盖板及盖体，所述盖板为环形结构，其内圈向下延伸形成柱状结构的轴承安装部，且沿轴承安装部的外周环绕式等间距分步有卡接件；所述盖体为环形结构，其内圈周向具有与所述卡接件相配合的卡接槽。

3.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：所述卡接件呈直角梯形，所述直角梯形的底边固定于轴承安装部的外周，直角边固定于盖板下方。

4.根据权利要求3所述的电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：所述直角梯形的斜边上具有增加牢固性的膨胀体。

5.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：所述卡接槽的形状与卡接件的形状相吻合。

6.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：所述盖体的外径大于盖板的外径。

7.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：所述盖体的厚度小于轴承安装部的长度。

8.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱减速机构蜗轮隔离盖，其特征在于：所述盖板采用橡胶件制造而成，所述盖体采用塑料件制造而成，且二者之间通过二次注塑工艺结合为一体。