[实用新型]用于汽车空调的分布式壳体自动接插检测装置有效
| 申请号： | 202022465747.8 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN213398892U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 严茄闻;孙恺 | 申请（专利权）人： | 上海马勒热系统有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/69 | 分类号： | G01R31/69;G01R19/00;G01R1/04 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 201206 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车空调 分布式 壳体 自动 检测 装置 | ||
1.用于汽车空调的分布式壳体自动接插检测装置，包括用于定位汽车空调的分布式壳体的定位工装，以及与所述定位工装相匹配的旋转压紧气缸(8)；其特征在于，所述旋转压紧气缸(8)设置于基板上；
所述基板上对应所述汽车空调的电机接口端设有第一检测耐磨插头(1)和第二检测耐磨插头(3)；
所述第一检测耐磨插头(1)和所述第二检测耐磨插头(3)分别通过第一检测气缸(6)和第二检测气缸(7)向相应的所述汽车空调的电机接口端往复移动；
所述第一检测耐磨插头(1)和所述第二检测耐磨插头(3)上对应所述电机接口端的电机的引脚分别设有第一探针(2)和第二探针(4)；
所述旋转压紧气缸(8)的一侧设有检测传感器(10)；所述检测传感器(10)用于采集所述分布式壳体上的型号信息。
2.根据权利要求1所述的用于汽车空调的分布式壳体自动接插检测装置，其特征在于，所述第一检测气缸(6)和所述第二检测气缸(7)均设置于气动滑台(5)。
3.根据权利要求1所述的用于汽车空调的分布式壳体自动接插检测装置，其特征在于，所述第一探针(2)和所述第二探针(4)均为INGUN的金属探针。
4.根据权利要求1所述的用于汽车空调的分布式壳体自动接插检测装置，其特征在于，所述第一检测气缸(6)和所述第二检测气缸(7)均采用腰形长孔固定。
5.根据权利要求1所述的用于汽车空调的分布式壳体自动接插检测装置，其特征在于，还包括航空插头(9)；所述航空插头(9)固定于所述基板，与所述第一检测耐磨插头(1)和所述第二检测耐磨插头(3)的线束末端连接。
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