[实用新型]车载式泵的供电系统和车载式泵

权利要求书

1.一种车载式泵的供电系统，所述车载式泵包括底盘、设置在所述底盘上的泵送系统以及驱动所述泵送系统的电机，其特征在于，所述车载式泵的供电系统包括：

动力电池总成，设置在所述底盘上并用于为所述底盘的行驶系统供电，所述动力电池总成包括动力电池；

供电控制器，设置在所述底盘上，所述供电控制器分别与所述电机和所述动力电池相连接，所述供电控制器用于控制所述动力电池为所述电机供电。

2.根据权利要求1所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，还包括：

第一开关，设置在所述电机的供电电路上，并与所述供电控制器相连接，在所述第一开关的第一状态下，所述电机通过所述第一开关与所述供电电路的外接供电电路连通；

所述供电控制器，用于响应预设指令，以控制所述第一开关处于第二状态，以使所述动力电池通过供电电路的底盘供电电路为所述电机供电。

3.根据权利要求2所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，还包括：

第二开关，与所述供电控制器相连接，所述第二开关用于向所述供电控制器发送第一控制指令；

所述动力电池总成，还包括：

第一控制器，与所述供电控制器相连接，用于响应所述第一控制指令生成所述预设指令。

4.根据权利要求3所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，

所述第一开关为交流接触器；

所述第二开关为单刀双掷开关。

5.根据权利要求4所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，

所述供电控制器包括第一端口和第二端口，所述第一端口和所述第二端口分别与所述第二开关的第一触点和第二触点相连接；

所述第二开关，用于基于所述第一触点接通的情况下，向所述供电控制器发送所述第一控制指令，以使所述供电控制器控制所述第一开关处于第二状态；

所述第二开关，还用于基于所述第二触点接通的情况下，向所述供电控制器发送第二控制指令，以使所述供电控制器控制所述第一开关处于第一状态。

6.根据权利要求1所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，所述动力电池总成还包括：

供电模块，分别与所述供电控制器和所述动力电池相连接，所述供电模块用于将所述动力电池提供的直流电转换为所述电机使用的交流电。

7.根据权利要求6所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，所述动力电池总成，还包括：

第一控制器，与所述供电控制器相连接，用于响应第一控制指令生成预设指令；

所述第一控制器还与所述供电模块相连接，所述第一控制器用于统计所述动力电池的放电量。

8.根据权利要求7所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，所述动力电池总成还包括供电接口；

所述供电接口，用于连接所述供电控制器。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车载式泵的供电系统，其特征在于，还包括：

空气开关，设置于所述电机的供电电路的外接供电电路上。

10.一种车载式泵，包括底盘，其特征在于，还包括：如权利要求1至9中任一项所述的车载式泵的供电系统。