[实用新型]支架总成有效
申请号: | 202022470472.7 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214607321U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 乔治·阿道夫·米兰达涅托;马丁·毛里西奥·卡马乔卡里略 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R13/02 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 总成 | ||
1.一种支架总成,其特征在于,其包括:
主体,所述主体包括底座,所述底座具有第一端和第二端;
接收构件,所述接收构件联接到所述底座的所述第一端;
接合部分,所述接合部分由所述底座的所述第二端限定;和
支撑件,所述支撑件在升高位置与降低位置之间可操作地联接到所述接合部分,其中所述支撑件包括靠近所述接合部分的保持凸片。
2.如权利要求1所述的支架总成,其特征在于,所述支撑件可操作地联接到车辆的上部部分。
3.如权利要求1或2所述的支架总成,其特征在于,所述升高位置限定所述支撑件的第一高度,并且其中所述降低位置限定所述支撑件的第二高度,所述第一高度大于所述第二高度。
4.如权利要求1所述的支架总成,其特征在于,所述支撑件包括第一支撑件和第二支撑件,并且所述接合部分包括第一接合部分和第二接合部分,并且进一步地,其中所述第一支撑件和所述第二支撑件分别铰接地联接到所述第一接合部分和所述第二接合部分。
5.如权利要求4所述的支架总成,其特征在于,所述第一支撑件和所述第二支撑件分别可操作地联接到所述第一接合部分和所述第二接合部分中的每一者的边沿。
6.如权利要求4所述的支架总成,其特征在于,所述第一支撑件和所述第二支撑件分别设置在所述第一接合部分和所述第二接合部分内并分别联接到所述第一接合部分和所述第二接合部分。
7.如权利要求4所述的支架总成,其特征在于,所述第一支撑件和所述第二支撑件中的每一者包括分别从所述第一支撑件和所述第二支撑件向外延伸的延伸部。
8.如权利要求4所述的支架总成,其特征在于,所述接收构件限定扣钩,并且其中所述支撑件包括在所述支撑件的所述降低位置由所述扣钩保持的卡扣凸片。
9.如权利要求8所述的支架总成,其特征在于,在所述第一支撑件和所述第二支撑件的所述降低位置,所述第一支撑件和所述第二支撑件中的每一者的所述卡扣凸片分别由第一接收构件和第二接收构件保持。
10.如权利要求2所述的支架总成,其特征在于,所述支撑件限定靠近所述接合部分的延伸部,并且其中在所述支撑件的所述降低位置,所述延伸部接合所述车辆的所述上部部分。
11.如权利要求2所述的支架总成,其特征在于,所述支撑件在所述升高位置或所述降低位置接合所述车辆的所述上部部分。
12.如权利要求1所述的支架总成,其特征在于,其还包括枢轴,所述枢轴联接到所述底座并且可操作地联接到所述支撑件,并且其中所述支撑件围绕所述枢轴旋转以限定所述升高位置和所述降低位置。
13.如权利要求1所述的支架总成,其特征在于,所述支撑件可相对于所述底座在所述升高位置与所述降低位置之间可滑动地操作。
14.如权利要求1所述的支架总成,其特征在于,所述支撑件还包括卡扣凸片,在所述支撑件的所述降低位置,所述卡扣凸片可操作地联接到所述接收构件。
15.如权利要求1所述的支架总成,其特征在于,在所述支撑件的所述升高位置,所述保持凸片联接到所述接合部分。
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