[实用新型]一种清淤车用供电自锁电路有效
| 申请号： | 202022473080.6 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN213676592U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 顾杰;李宏伟;彭京旗 | 申请（专利权）人： | 江苏依众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 212400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 清淤 供电 电路 | ||
1.一种清淤车用供电自锁电路，其特征在于，所述的供电自锁电路包括发动机G、电源GB1、保险丝FU2、FU4、接近开关ST1、ST2、拨动开关SA2、SA4、SA5以及电磁阀KA4、KA5，所述的发动机G与电源GB1并联，发动机G和电源GB1其中一个并联连接点依次串接保险丝FU2、拨动开关SA2和保险丝FU4，保险丝FU4的另一端接并联的接近开关ST1和ST2的一个并联连接点，接近开关ST1和ST2的另一个并联连接点接并联的电磁阀KA4和KA5的一个并联连接点，电磁阀KA4和KA5的另一个并联连接点接发动机G和电源GB1的另一个并联连接点；所述的电磁阀KA4和KA5分别串接对应的拨动开关SA4和SA5，拨动开关SA2、SA4和SA5分别与清淤车的控制器相连，所述的接近开关ST1和ST2分别安装在吊臂底座的两侧，能够在吊臂底座转向到位后与对应侧接近开关抵触，触发闭合动作。
2.根据权利要求1所述的清淤车用供电自锁电路，其特征在于：电源GB1为12V。
3.根据权利要求1所述的清淤车用供电自锁电路，其特征在于：该系统还包括急停开关SB，所述的急停开关SB串接在保险丝FU2和FU4之间。
4.根据权利要求1所述的清淤车用供电自锁电路，其特征在于：吊臂底座转向到位所对应的位置为左旋75-90°、右旋75-90°。
5.根据权利要求4所述的清淤车用供电自锁电路，其特征在于：吊臂底座转向到位所对应的位置为左旋90°、右旋90°。
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