[实用新型]一种航空发动机冷却用储水罐有效
| 申请号： | 202022474831.6 | 申请日： | 2020-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN213567539U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 铁克;赵方 | 申请（专利权）人： | 沈阳航所动力设备有限公司 |
| 主分类号： | B65D77/08 | 分类号： | B65D77/08;B65D25/02;B01D29/52;F02C7/16 |
| 代理公司： | 长沙睿翔专利代理事务所(普通合伙) 43237 | 代理人： | 周松华;孙建霞 |
| 地址： | 110179 辽宁省沈阳市中国(辽宁)自由贸*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 冷却 储水 | ||
1.一种航空发动机冷却用储水罐，其特征在于，包括罐体(1)、储水腔一(2)、压缩腔(3)、连接管一(4)、输出接头(5)、限位凸台(6)、活塞一(7)、活塞二(8)、储水腔二(9)、单向阀一(10)、过滤网二(11)、单向阀二(12)、连接管二(13)、输入接头(14)、盲孔二(15)、盲孔一(16)、弹簧(17)、单向阀三(18)、过滤网一(19)、单向阀四(20)和透气孔(21)；
所述罐体(1)右侧中设有储水腔一(2)，所述罐体(1)中央中设有压缩腔(3)，所述罐体(1)左侧中设有储水腔二(9)；
所述压缩腔(3)右侧与储水腔一(2)左侧相连通，所述压缩腔(3)左侧与储水腔二(9)右侧相连通；
所述限位凸台(6)设在压缩腔(3)中央内壁上；
所述活塞一(7)位于限位凸台(6)右侧，所述活塞一(7)呈横向活动连接在压缩腔(3)右侧；
所述活塞二(8)位于限位凸台(6)左侧，所述活塞二(8)呈横向活动连接在压缩腔(3)左侧；
所述连接管一(4)呈横向活动连接在罐体(1)下侧中，所述连接管一(4)下侧中央出口处设有输出接头(5)，且输出接头(5)一侧外部固定连接在罐体(1)下侧中央中；
所述单向阀一(10)固定连接在罐体(1)左下侧中，所述单向阀一(10)上侧入口与储水腔二(9)内部相连通，所述单向阀一(10)下侧出口与连接管一(4)左侧入口相连接；
所述过滤网二(11)呈倾斜固定连接在储水腔二(9)左上侧；
所述连接管二(13)呈横向活动连接在罐体(1)上侧中，所述连接管二(13)上侧中央入口处设有输入接头(14)且输入接头(14)一侧外部固定连接在罐体(1)上侧中央中；
所述单向阀二(12)固定连接在罐体(1)左上侧中，所述单向阀二(12)下侧出口与储水腔二(9)左上侧相连通，所述单向阀二(12)上侧入口与连接管二(13)左侧出口相连接；
所述盲孔二(15)为若干个，若干个所述盲孔二(15)分别均匀设在活塞二(8)右侧边缘处中；
所述盲孔一(16)为若干个，若干个所述盲孔一(16)分别位于对应的盲孔二(15)右侧，若干个所述盲孔一(16)分别均匀设在活塞一(7)左侧边缘处中，若干个所述盲孔一(16)与对应的盲孔二(15)之间均设有弹簧(17)；
所述透气孔(21)为数个，数个所述透气孔(21)分别均匀设在储水腔一(2)中央侧壁中；
所述单向阀三(18)固定连接在罐体(1)右上侧中，所述单向阀三(18)上侧入口与连接管二(13)右侧出口相连接，所述单向阀三(18)下侧出口与储水腔一(2)右上侧相连通；
所述过滤网一(19)呈倾斜固定连接在储水腔一(2)右上侧；
所述单向阀四(20)固定连接在罐体(1)右下侧中，所述单向阀四(20)上侧入口与储水腔一(2)下侧相连通，所述单向阀四(20)下侧出口与连接管一(4)右侧入口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机冷却用储水罐，其特征在于，所述压缩腔(3)右侧设有限位台阶，所述压缩腔(3)左侧也设有限位台阶。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机冷却用储水罐，其特征在于，所述输出接头(5)位于单向阀四(20)和单向阀一(10)之间中央。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机冷却用储水罐，其特征在于，所述输入接头(14)位于单向阀二(12)和单向阀三(18)之间中央。
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