[实用新型]一种船舶尾流温度场测量装置有效

专利信息
申请号: 202022475291.3 申请日: 2020-11-01
公开(公告)号: CN213902698U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 罗南航;赵昆明;熊卿;万华庆 申请(专利权)人: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
主分类号: G01K13/02 分类号: G01K13/02
代理公司: 武汉领君知识产权代理事务所(普通合伙) 42248 代理人: 汪俊锋
地址: 430060 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 温度场 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶尾流温度场测量装置,其特征在于:包括船舶本体(1)上端的控制室(19),所述控制室(19)内设有数据采集显控装置,所述船舶本体(1)的尾端下部开设有桨槽(27),所述桨槽(27)内设有螺旋桨(26),所述船舶本体(1)的尾端固定有两个固定块(18),两个所述固定块(18)之间设有工字收线轮(20),所述工字收线轮(20)的圆周表面缠绕有电缆(4),所述工字收线轮(20)的一端连接有驱动机构,所述电缆(4)的另一端固定有空心漂浮桶(5),所述空心漂浮桶(5)的下端固定有固定板(6),所述固定板(6)的下端固定有多个混合尾流温度传感器(7),所述船舶本体(1)的尾端还开设有调节槽(16),所述调节槽(16)内转动连接有第二转轴(21),所述第二转轴(21)的圆周表面固定有连接块(22),所述连接块(22)的下端固定有电动伸缩杆(2),且电动伸缩杆(2)的另一端固定有冷尾流温度传感器(3),所述冷尾流温度传感器(3)、电动伸缩杆(2)和多个混合尾流温度传感器(7)均与数据采集显控装置之间电性连接;

所述船舶本体(1)内开设有驱动槽(23),所述第二转轴(21)一端贯穿进入驱动槽(23)且表面固定有第二锥形齿轮(25),所述驱动槽(23)内上下转动连接有调节杆(11),调节杆(11)表面固定有第一锥形齿轮(24),所述第一锥形齿轮(24)与第二锥形齿轮(25)之间啮合,所述调节杆(11)的上端贯穿到船舶本体(1)之上并与固定机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶尾流温度场测量装置,其特征在于:所述固定机构包括锁紧螺杆(13)和固定盘(15),所述固定盘(15)固定于调节杆(11)的圆周表面,所述固定盘(15)和船舶本体(1)的上端均开设有多个均匀分布的螺纹孔(14),所述锁紧螺杆(13)同时螺纹连接位于同一竖直位置的其中两个螺纹孔(14)内。

3.根据权利要求2所述的一种船舶尾流温度场测量装置,其特征在于:所述调节杆(11)的圆周表面上侧固定有多个均匀分布把手(12)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶尾流温度场测量装置,其特征在于:多个所述混合尾流温度传感器(7)的下端均固定有配重物(8),所述混合尾流温度传感器(7)设有五个,且五个混合尾流温度传感器(7)均匀分布。

5.根据权利要求4所述的一种船舶尾流温度场测量装置,其特征在于:所述驱动机构包括伺服电机(9)和第一转轴(10),所述第一转轴(10)转动连接于两个固定块(18)之间,所述工字收线轮(20)固定于第一转轴(10)的圆周表面。

6.根据权利要求5所述的一种船舶尾流温度场测量装置,其特征在于:所述伺服电机(9)的下端固定有支撑板(17),且支撑板(17)的下端与船舶本体(1)之间固定。

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