[实用新型]一种卸料装置的提升架总成

说明书

本实用新型公开了一种卸料装置的提升架总成，其技术方案要点是：包括基座，所述基座的顶部左侧固定连接有升降架，所述基座的顶部开设有安装槽，所述基座的顶部位于安装槽外侧四个拐角的位置均开设有凹槽，所述凹槽的内部均固定安装有电机，所述电机的输出端均穿过凹槽位于安装槽的内部固定连接有转轴，所述转轴之间固定连接有转动棍，所述转动棍之间套接有传送带，所述基座的顶部位于升降架的位置开设有容纳槽，所述容纳槽的内部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有升降板。通过设置传送带，来对需要卸载的物料起到运输的作用，当物料在传送带的运输下到达升降板时，传送带暂停运行，升降板上的伸缩气缸对物料起到夹持的作用。

技术领域

本实用新型涉提升架领域，特别涉及一种卸料装置的提升架总成。

背景技术

现有的运输物料的卸料装置大多采用皮带运输的形式，而针对一些高度较高的卸料位置，普通的卸料机构无法满足卸料的目的，而由人工进行卸料则费时费力，既增加了工作人员的劳动成本，工作效率也较低下，不利于使用；现有的卸料装置一般采用人力推动滚轮滚动的方式进行挪动，这种方式不能很好地限制卸料装置的运动速度，当卸料装置的运动速度过快时可能会出现安全隐患，不利于安全生产。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种卸料装置的提升架总成，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种卸料装置的提升架总成，包括基座，所述基座的顶部左侧固定连接有升降架，所述基座的顶部开设有安装槽，所述基座的顶部位于安装槽外侧四个拐角的位置均开设有凹槽，所述凹槽的内部均固定安装有电机，所述电机的输出端均穿过凹槽位于安装槽的内部固定连接有转轴，所述转轴之间固定连接有转动棍，所述转动棍之间套接有传送带，所述基座的顶部位于升降架的位置开设有容纳槽，所述容纳槽的内部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有升降板，所述升降板的顶部左右两侧均固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端均固定连接有夹持板，所述夹持板的内侧均粘接有防滑垫片，所述基座的内部右侧固定安装有蓄电池，所述基座的顶部右侧固定安装有控制组件，所述基座的底部四个拐角处均固定连接有弹簧减震器，所述弹簧减震器的底部均固定连接有移动轮机构。

较佳的，所述移动轮机构包括机构框架，所述机构框架内设置有旋转轴，所述旋转轴的一端固定连接有制动轮，所述旋转轴上还螺纹连接有调节套，所述调节套的内腔设置有螺纹，调节套的外壁沿轴向开设有多个调节槽，多个调节槽在调节套的外壁均匀布置，所述调节槽内设置有调节块，每个调节块与调节槽底面之间均设置有弹簧，当制动轮静止时弹簧处于自然状态，所述调节块的高度不能高于调节槽的高度，所述调节套的外围套装有偏心轮，所述偏心轮上设置有偏心轮大头和偏心轮小头，偏心轮在没有受到力时偏心轮大头始终朝下，所述偏心轮的顶部设置有挡块，所述偏心轮的两侧分别配合有限位圈，所述限位圈与偏心轮的配合面的表面粗糙度为6.3～12.5μm，所述偏心轮与限位圈的配合面的表面粗糙度为6.3～12.5μm，所述限位圈的内孔直径大小要保证偏心轮大头和偏心轮小头均与限位圈接触，两个限位圈之间设置有垫环，所述垫环的内径与机构框架的内径大小相等，所述垫环的厚度与偏心轮的厚度相同，所述挡块固定于垫环上，所述挡块不能阻挡住偏心轮小头，所述机构框架、限位圈以及垫环之间通过多个螺栓相连接，所述旋转轴上制动轮与调节套之间设置有轴承。

通过采用上述技术方案，传送带对卸载的物料进行传送，当物料在传送带的运输下到达升降板时，传送带暂停运行，升降板上的伸缩气缸对物料起到夹持的作用，保证物料在升高过程中不会发生晃动，当物料上升到指定位置后，液压缸停住，伸缩气缸收回，再由工作人员将物料取出，则可达到向高处进行卸料的作用；卸料装置在挪动的过程中，当卸料装置运动的速度过快时，调节套上的弹簧由于受到较大的离心力使其顶部的调节块接触到偏心轮并与之产生摩擦，从而带动偏心轮转动，偏心轮转动到一定角度被挡块挡住后卸料装置的运动速度减慢，弹簧回到初始状态，卸料装置正常运动，使卸料装置始终以安全平稳的速度运动，有利于生产安全。