[实用新型]一种带有降噪装置的涡轮增压器有效
申请号: | 202022483686.8 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN213478777U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 胥传锡 | 申请(专利权)人: | 无锡市盛禾泰业涡轮增压器有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D29/52 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 装置 涡轮 增压 | ||
1.一种带有降噪装置的涡轮增压器,包括涡轮壳体(1),其特征在于:所述涡轮壳体(1)的出气口依次连通有第一降噪管(2)和第二降噪管(3),所述第一降噪管(2)的内壁固定连接有消音棉(201),所述第二降噪管(3)内设有用于对气流进行减速的缓冲组件(5),缓冲组件(5)包括支撑环(501)、缓冲板(502),所述支撑环(501)固定连接于第二降噪管(3)靠近第一降噪管(2)的一端,所述支撑环(501)平行于第一降噪管(2)的端面设置,所述支撑环(501)背离第一降噪管(2)的一端固定连接有导柱(503),所述缓冲板(502)滑动套设在导柱(503)上,所述缓冲板(502)和和支撑环(501)之间固定连接有限位拉簧(504),所述限位拉簧(504)套设在导柱(503)上。
2.根据权利要求1所述的一种带有降噪装置的涡轮增压器,其特征在于:所述第一降噪管(2)的内壁固定连接有若干消音板(202),若干消音板(202)沿着第一降噪管(2)的长度方向交错设置,所述消音板(202)朝向第二降噪管(3)倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种带有降噪装置的涡轮增压器,其特征在于:所述导柱(503)背离支撑环(501)的一端螺纹连接有挡板(5031)。
4.根据权利要求1所述的一种带有降噪装置的涡轮增压器,其特征在于:所述导柱(503)沿着支撑环(501)的周向设置有至少两个。
5.根据权利要求1所述的一种带有降噪装置的涡轮增压器,其特征在于:所述第二降噪管(3)远离第一降噪管(2)的端部的直径大于第二降噪管(3)靠近第一降噪管(2)的端部的直径。
6.根据权利要求2所述的一种带有降噪装置的涡轮增压器,其特征在于:所述消音板(202)上开有若干消音孔(2021)。
7.根据权利要求1所述的一种带有降噪装置的涡轮增压器,其特征在于:所述第一降噪管(2)和第二降噪管(3)的连接处套设有抱箍(4)。
8.根据权利要求1所述的一种带有降噪装置的涡轮增压器,其特征在于:所述第二降噪管(3)的内壁上开有若干消音槽(301),所述消音槽(301)呈蜂窝状。
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