[实用新型]车载式泵有效
申请号: | 202022483845.4 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213831581U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 朱伟伟;吴忠;张启军 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;B60H1/32;F02B63/04;F02B63/06 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;王淑梅 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 | ||
1.一种车载式泵,包括底盘,其特征在于,还包括:
空调系统,设置于所述底盘的驾驶室,所述空调系统包括:
压缩机,所述压缩机为电动压缩机;
蓄电池,与所述压缩机相连接,所述蓄电池用于为所述压缩机供电;
泵送系统,设置于所述底盘上,所述泵送系统包括:
第一发电机,与所述蓄电池相连接,所述第一发电机用于向所述蓄电池充电;
第二发电机,设置于所述底盘上,并与所述蓄电池相连接,所述第二发电机用于向所述蓄电池充电。
2.根据权利要求1所述的车载式泵,其特征在于,所述泵送系统还包括:
泵送机构;
第一发动机,分别与所述泵送机构和所述第一发电机相连接,所述第一发动机用于带动所述第一发电机给所述蓄电池充电,并且所述第一发动机还用于为所述泵送机构提供动力。
3.根据权利要求2所述的车载式泵,其特征在于,所述泵送系统还包括:
用电设备;
所述第一发电机,与所述用电设备相连接,所述第一发电机用于给所述用电设备供电。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车载式泵,其特征在于,所述车载式泵还包括:
第二发动机,设置于所述底盘上,分别与所述底盘的行走系统和所述第二发电机相连接,所述第二发动机用于带动所述第二发电机给所述蓄电池充电,并且所述第二发动机还用于为所述底盘的行走系统提供动力。
5.根据权利要求4所述的车载式泵,其特征在于,所述车载式泵还包括:
电量监测模块,与所述蓄电池相连接,所述电量监测模块用于监测所述蓄电池的电量,基于所述电量等于预设电量的情况下,生成第一预设指令。
6.根据权利要求5所述的车载式泵,其特征在于,所述车载式泵还包括:
预警模块,用于基于第二预设指令生成预警信息;
控制模块,分别与所述预警模块和所述电量监测模块相连接,所述控制模块用于响应所述第一预设指令生成所述第二预设指令。
7.根据权利要求6所述的车载式泵,其特征在于,
所述控制模块,与所述压缩机相连接,所述控制模块还用于基于所述第一预设指令以控制所述压缩机停止运行。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的车载式泵,其特征在于,所述空调系统还包括:
蒸发器组件,与所述压缩机相连接,所述蒸发器组件包括:
第一风机,所述第一风机与所述蓄电池相连接;
冷凝器组件,与所述压缩机相连接,所述冷凝器组件包括:
第二风机,所述第二风机与所述蓄电池相连接。
9.根据权利要求8所述的车载式泵,其特征在于,
所述第一风机为鼓风机;所述第二风机为风扇。
10.根据权利要求8所述的车载式泵,其特征在于,
所述车载式泵为混凝土泵车或车载式混凝土泵。
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