[实用新型]一种有利于电动汽车电池散热的电池槽结构

权利要求书

1.一种有利于电动汽车电池散热的电池槽结构，包括电池槽本体(1)与安置在电池槽本体(1)内部的电池(2)，其特征在于：所述电池槽本体(1)外围包裹有球形散热壳(3)，所述球形散热壳(3)内部内部安置有箱体(4)；

所述球形散热壳(3)包括在表面铺盖有过滤网(301)和过滤网(301)内部安置有散热板(302)，所述球形散热壳(3)顶部安置有连接板(303)；

所述箱体(4)包括在底面安置的支撑板(401)和支撑板(401)底面安置的散热风扇(402)，所述支撑板(401)底面安置有支撑柱(403)。

2.根据权利要求1所述的一种有利于电动汽车电池散热的电池槽结构，其特征在于：所述电池(2)放置在电池槽本体(1)内部的箱体(4)内部，所述箱体(4)为矩形状。

3.根据权利要求1所述的一种有利于电动汽车电池散热的电池槽结构，其特征在于：所述球形散热壳(3)设为球体，所述球形散热壳(3)包裹在箱体(4)外围。

4.根据权利要求1所述的一种有利于电动汽车电池散热的电池槽结构，其特征在于：所述过滤网(301)铺设在球形散热壳(3)表面，所述散热板(302)贴附在过滤网(301)内部。

5.根据权利要求1所述的一种有利于电动汽车电池散热的电池槽结构，其特征在于：所述支撑板(401)安置在箱体(4)底面，所述散热风扇(402)安置在支撑板(401)底面，所述支撑柱(403)垂直安置在支撑板(401)底面与散热板(302)下方内壁。

6.根据权利要求1所述的一种有利于电动汽车电池散热的电池槽结构，其特征在于：所述连接板(303)活动扣盖在球形散热壳(3)顶面的效果。