[实用新型]一种防止管道堵塞的船舶用吸入格栅有效

专利信息
申请号: 202022484184.7 申请日: 2020-11-02
公开(公告)号: CN213502789U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 严新亚;黄正;黄进;严新泽;陈俊生;刁爱萍 申请(专利权)人: 泰兴市三新通风机械有限公司
主分类号: B63B13/00 分类号: B63B13/00;B63B17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 管道 堵塞 船舶 吸入 格栅
【权利要求书】:

1.一种防止管道堵塞的船舶用吸入格栅,包括框架(1)、船体外板(6)、固定螺栓(11)和保护罩(13),其特征在于:所述框架(1)的内侧设置有格栅(2),且格栅(2)的外表面固定连接有防护层(3),所述框架(1)的上侧内部安装有挡板(4),且挡板(4)的内部贯穿连接有固定栓(5),所述框架(1)的上端设置有船体外板(6),且船体外板(6)的内部贯穿连接有调节杆(7),所述框架(1)的内部安装有磁铁(8),且磁铁(8)的外表面固定连接有控制杆(9),所述控制杆(9)的下端内部贯穿连接有固定螺栓(11),所述框架(1)的外侧设置有保护罩(13),且保护罩(13)的内部贯穿连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的外侧固定连接有第一防腐蚀层(12)。

2.根据权利要求1所述的一种防止管道堵塞的船舶用吸入格栅,其特征在于:所述框架(1)与船体外板(6)之间采用卡合的方式相连接,且船体外板(6)与框架(1)之间通过调节杆(7)构成可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种防止管道堵塞的船舶用吸入格栅,其特征在于:所述磁铁(8)与框架(1)之间通过控制杆(9)构成滑动结构,且控制杆(9)呈“L”型结构。

4.根据权利要求1所述的一种防止管道堵塞的船舶用吸入格栅,其特征在于:所述固定杆(10)关于框架(1)的中心线对称设置,且固定杆(10)与保护罩(13)之间构成螺纹结构。

5.根据权利要求1所述的一种防止管道堵塞的船舶用吸入格栅,其特征在于:所述保护罩(13)的内部设置有防撞层(1301)、第二防腐蚀层(1302)和加强层(1303),防撞层(1301)位于第二防腐蚀层(1302)的外侧,第二防腐蚀层(1302)的内侧贴合连接有第二防腐蚀层(1302)。

6.根据权利要求5所述的一种防止管道堵塞的船舶用吸入格栅,其特征在于:所述防撞层(1301)表面呈网状结构,且防撞层(1301)的横截面呈“U”性结构。

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