[实用新型]电动车用高效制动装置

权利要求书

1.电动车用高效制动装置，包括固定侧板（1），其特征在于：所述固定侧板（1）为前后对称放置的两组矩形板，两组固定侧板（1）相趋近的一面左右对称设有定位杆（2）,定位杆（2）相远离的面固定连接在固定侧板（1）相趋近的面，所述定位杆（2）是矩形的杆，两组定位杆（2）的中部水平设置有挡环（3），挡环（3）的前后外圆面固定安装在定位杆（2）的中部内壁，挡环（3）的直径与定位杆（2）的宽度相同，所述挡环（3）是空心的圆环，挡环（3）的内部固定安装有两组轴承（4），所述轴承（4）是形状为圆形的轴承，两组轴承（4）的内部固定安装有传动轴（5），传动轴（5）从两组轴承（4）相远离的一侧延伸到两组轴承（4）相趋近的外部，所述传动轴（5）是圆柱形的轴，两组传动轴（5）的中部侧面开设有拉杆孔（6）且拉杆孔（6）贯穿传动轴（5）的左右侧面，所述拉杆孔（6）是圆柱形的孔。

2.根据权利要求1所述的电动车用高效制动装置，其特征在于：两组所述传动轴（5）顶端相趋近的一侧固定安装轮毂（7），所述轮毂（7）是空心柱形的轮。

3.根据权利要求1所述的电动车用高效制动装置，其特征在于：两组所述固定侧板（1）相对应的前端左右两侧对应位置共开设有四组侧孔（8）,每组固定侧板（1）的表面均设有两组侧孔（8），两组侧孔（8）相趋近的一侧在两组定位杆（2）的相远离的一侧的位置，所述侧孔（8）是矩形的槽。

4.根据权利要求3所述的电动车用高效制动装置，其特征在于：每两组所述侧孔（8）相远离一端的中部开设有滑槽（9），所述滑槽（9）是矩形的槽。

5.根据权利要求4所述的电动车用高效制动装置，其特征在于：四组所述滑槽（9）的内部活动安装有滑块（10）,滑块（10）延伸到侧孔（8）的内部，滑块（10）可以在滑槽（9）的壁面来回滑动，所述滑块（10）是矩形的块，每两组滑块（10）相趋近的一端固定安装有手刹控制杆（11），所述手刹控制杆（11）为矩形的杆。

6.根据权利要求1所述的电动车用高效制动装置，其特征在于：两组所述拉杆孔（6）的内部插接有拉杆（12），两组拉杆（12）相远离的一端与两组手刹控制杆（11）相趋近一侧的中部固定连接，两组拉杆（12）相趋近的一端延伸到轮毂（7）的内部，所述拉杆（12）是圆柱形的杆。

7.根据权利要求6所述的电动车用高效制动装置，其特征在于：两组所述拉杆（12）的顶端相趋近的表面固定安装有阻力块（14），所述阻力块（14）为为圆柱形空心的块，两组拉杆（12）的相趋近的壁面固定安装有挤压块（13），所述挤压块（13）为圆柱形的块，挤压块（13）相趋近的壁面设有强力弹簧（15）,强力弹簧（15）相远离的面与挤压块（13）相趋近的壁面固定连接。