[实用新型]一种制动器的安装结构

权利要求书

1.一种制动器的安装结构，用于将制动器固定于车架上，其特征在于，包括横梁、托板和助推组件；

所述横梁与车架固定连接，所述横梁的底部与制动器可拆卸连接；

所述托板与横梁的底部固定连接，所述托板的顶部和所述横梁的底部之间合围形成一框形空腔，制动器内置于框形空腔中，所述托板的顶部设置有一台阶，所述台阶的长度方向与所述横梁的长度方向平行，制动器的底部与所述台阶抵接；

所述助推组件包括一助推板和档杆，所述助推板位于制动器的底部，所述助推板的底部与所述托板沿所述横梁的长度方向滑动连接，所述助推板的顶部与所述档杆连接，所述档杆的上半部分与所述制动器位于同一水平区域内。

2.根据权利要求1所述的制动器的安装结构，其特征在于，所述横梁的底部通过螺钉与制动器连接。

3.根据权利要求1所述的制动器的安装结构，其特征在于，所述台阶的底部与制动器的底部抵接，所述台阶的侧壁与所述制动器的侧壁抵接。

4.根据权利要求1所述的制动器的安装结构，其特征在于，所述托板沿车架的长度方向开设有开口，汽车的传动轴穿过开口、与制动器连接。

5.根据权利要求1所述的制动器的安装结构，其特征在于，所述托板的顶部对称设置有两个斜面，两个所述斜面与所述助推板的两侧滑动连接。

6.根据权利要求1所述的制动器的安装结构，其特征在于，所述助推组件还包括限位螺钉，所述限位螺钉的一端位于所述框形空腔外，所述限位螺钉的另一端穿过所述托板上开设的螺纹孔、并内嵌于所述助推板侧壁上开设的限位孔中。

7.根据权利要求1所述的制动器的安装结构，其特征在于，所述助推板的底部开设有滑槽，所述托板的顶部设置有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑槽的延伸方向与所述横梁的长度方向相同。

8.根据权利要求1所述的制动器的安装结构，其特征在于，所述助推板位于所述框形空腔的一侧固定连接有把手。