[实用新型]组合式多功能客车风道

说明书

本实用新型涉及客车风道技术领域，具体为组合式多功能客车风道，包括装置主体，所述装置主体包括风道主体，且风道主体右侧内壁固定连接有型材，所述风道主体中部设置有广告灯箱，且广告灯箱前端固定连接有玻璃，所述风道主体右端固定连接有通道灯，所述风道主体外壁设置有固定机构，且固定机构包括连接套筒，所述风道主体前端两侧皆固定连接有连接套筒，左侧所述连接套筒内部开设有第一开槽，且第一开槽上下两端内壁皆开设有第一滑槽。本实用新型通过此装置使得型材可以被快速固定在风道主体内壁，即使客车在行驶过程中产生颠簸，型材也不会轻易脱离，提高了装置的实用性和防护性。

技术领域

本实用新型涉及客车风道技术领域，具体为组合式多功能客车风道。

背景技术

客车是指一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用，风道是采用混凝土、砖等材料砌筑而成，用于空气流通的通道，一般风道会设置在客车的拐角处，因此组合式多功能客车风道得到不断发展和创新，现已基本上满足人们的使用需求，但仍然存在一些问题。

由于现有的组合式多功能客车风道右端设置的型材在安装时，一般都是直接将其卡合在风道主体内壁，但是由于客车在行驶过程中会产生颠簸，因此型材可能会产生脱离，对客车内的乘客造成危险，因此急需组合式多功能客车风道来解决上述问题。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供组合式多功能客车风道，以解决上述背景技术中提出的组合式多功能客车风道内部的型材会产生脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：组合式多功能客车风道，包括装置主体，所述装置主体包括风道主体，且风道主体右侧内壁固定连接有型材，所述风道主体中部设置有广告灯箱，且广告灯箱前端固定连接有玻璃，所述风道主体右端固定连接有通道灯，所述风道主体外壁设置有固定机构，且固定机构包括连接套筒，所述风道主体前端两侧皆固定连接有连接套筒，左侧所述连接套筒内部开设有第一开槽，且第一开槽上下两端内壁皆开设有第一滑槽，两组所述第一滑槽内壁皆滑动连接有第一滑块，且第一滑块之间固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆左侧固定连接有移动杆，且移动杆插设在左侧连接套筒左侧内壁，右侧所述连接套筒内部开设有第二开槽，且第二开槽上下两端内壁皆固定连接有滑杆，两组所述滑杆外表面皆套设有套块，且套块之间固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆右侧固定连接有第一弹簧，且第一弹簧另一端固定连接在第二开槽右侧内壁。

优选的，所述第一连接杆右侧固定连接有固定块，且固定块插设在型材左端内壁开设的孔洞内。

优选的，所述套块左侧胶粘有防滑垫，且防滑垫左侧贴合在型材右端外表面。

优选的，所述玻璃前端设置有清理机构，且清理机构包括框架，所述玻璃外表面设置有框架，且框架两侧内壁皆开设有第三开槽，两组所述第三开槽内部前后两侧皆固定连接有齿条，且齿条之间啮合有齿块，两组所述齿块之间皆固定连接有连接块，且连接块外侧皆固定连接有滑动块，两组所述滑动块之间固定连接有清洁板，且连接块内侧皆插设有插杆，两组所述插杆远离滑动块的一侧皆贴合在第三开槽内壁，且插杆靠近滑动块的一侧皆固定连接有第二弹簧，两组所述连接块内壁皆开设有与插杆相互配合的通孔，且第二弹簧另一端固定连接在通孔内壁。

优选的，两组所述连接块内壁上下两方皆开设有第二滑槽，且第二滑槽内部皆滑动连接有第二滑块，两组所述第二滑块皆固定连接在插杆外壁。

优选的，所述清洁板后端皆固定连接有毛刷，且毛刷后端贴合在玻璃前端外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：