[实用新型]运动型多用途汽车隐式牵引装置锻造模具有效
申请号: | 202022490037.0 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213729145U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 秦学森 | 申请(专利权)人: | 宜都市仝鑫精密锻造有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动型 多用途 汽车 牵引 装置 锻造 模具 | ||
1.一种运动型多用途汽车隐式牵引装置锻造模具,其特征在于:包括上模座(2)和下模座(1),下模座(1)设有下球形凹槽(12),上模座(2)设有上球形凹槽(25),上球形凹槽(25)和下球形凹槽(12)形成一个球形腔体;下模座(1)设有下圆形凸台(13),上模座(2)上设有上圆形凸台(23),上圆形凸台(23)与下圆形凸台(13)相对应用于形成零件的孔;下模座(1)上设有倾斜的圆形面(15),圆形面(15)中部设有锥形凸台;下模座(1)设有下飞边槽(14),下飞边槽(14)连接圆形面(15)边缘;下飞边槽(14)两侧为下契合凸台(16)。
2.根据权利要求1所述的运动型多用途汽车隐式牵引装置锻造模具,其特征在于:上模座(2)上设有圆柱槽(22),圆柱槽(22)上设有圆锥凸台(26),圆柱槽(22)与圆形面(15)形成零件的带孔圆柱。
3.根据权利要求2所述的运动型多用途汽车隐式牵引装置锻造模具,其特征在于:上模座(2)上设有上飞边槽(21),上飞边槽(21)两侧设有上契合凸台(24),上契合凸台(24)与下契合凸台(16)相契合,上飞边槽(21)与下飞边槽(14)相契合。
4.根据权利要求3所述的运动型多用途汽车隐式牵引装置锻造模具,其特征在于:上契合凸台(24)与下契合凸台(16)相契合使上模座(2)和下模座(1)之间形成了成型空腔。
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