[实用新型]一种舰船减速器弹性吊装装置有效
申请号: | 202022491970.X | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213387389U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 王志强;岳彦炯;杨龙 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;F16F15/06;F16F15/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150078 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舰船 减速器 弹性 吊装 装置 | ||
1.一种舰船减速器弹性吊装装置,其特征在于:舰船减速器(12)上表面的两端分别设有一个弹性吊装装置;
所述的弹性吊装装置包括连接杆(1)、上锁紧螺母(2)、调整垫(3)、隔振套(4)、上固定套(5)、碟簧组件(6)、下固定套(7)、连接套筒(9)、套垫(10)和下锁紧螺母(11);
舰船减速器(12)上表面的一端设有方形盲孔,且盲孔内部嵌有连接套筒(9),连接套筒(9)的顶端中部设有通孔,连接杆(1)的底端依次穿过连接套筒(9)顶端的通孔和套垫(10),与下锁紧螺母(11)螺纹连接,连接杆(1)的顶端依次穿过艇体机座(8)上的通孔、下固定套(7)、碟簧组件(6)、上固定套(5)、隔振套(4)和调整垫(3),与上锁紧螺母(2)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种舰船减速器弹性吊装装置,其特征在于:所述的套垫(10)和下锁紧螺母(11)设置在连接套筒(9)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种舰船减速器弹性吊装装置,其特征在于:所述的上固定套(5)的下表面设有圆形凸台,上固定套(5)的上表面中部设有凹槽。
4.根据权利要求1或3所述的一种舰船减速器弹性吊装装置,其特征在于:所述的隔振套(4)的下部设置在上固定套(5)上表面的凹槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种舰船减速器弹性吊装装置,其特征在于:所述的连接杆(1)的直径为50mm~100mm。
6.根据权利要求5所述的一种舰船减速器弹性吊装装置,其特征在于:所述的连接杆(1)的直径为80mm。
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