[实用新型]一种设置有转向轴承组件的悬架总成有效
申请号: | 202022493620.7 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213734501U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 吴正斌 | 申请(专利权)人: | 浙江西格玛汽车悬架有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317100 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设置 转向 轴承 组件 悬架 总成 | ||
1.一种设置有转向轴承组件的悬架总成,其特性在于,包括减震器总成、弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件和防尘罩盖;所述的弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件均被减震器总成穿过,其中弹簧垫设置于悬架弹簧两端,悬架弹簧将防尘罩包围,缓冲块设置于防尘罩内,转向轴承组件设置于弹簧垫和安装盘组件之间,防尘罩盖将安装盘组件的安装空间封闭,弹簧垫的上弹簧垫呈“C”字形与悬架弹簧贴合。
2.根据权利要求1所述的一种设置有转向轴承组件的悬架总成,其特性在于,所述的减震器总成包括减震器本体和减震杆,减震器本体和减震杆均呈圆柱状,减震杆设置于减震器本体内,其一端与减震器本体连接固定另一端设置有安装延伸用于供锁紧螺母紧固,所述的锁紧螺母将安装盘组件固定在减震器总成上;在减震器本体远离减震杆的一端设置有减震器装配部,所述的减震器装配部整体呈“U”形,并在装配部上设有装配通孔,在减震器本体上设置有减震器延展部,所述的减震器延展部设置于减震器本体的两侧并关于减震器本体对称安装,在减震器延展部上设置有用于安装固定的安装通孔;在减震器本体上还设置有用于安装悬架弹簧的弹簧装配件,所述的弹簧装配件呈倾斜环状,其倾斜角度为8°,在弹簧装配件的边缘设置有朝向悬架弹簧的装配件延伸,所述的装配件延伸将悬架弹簧贴合包裹。
3.根据权利要求2所述的一种设置有转向轴承组件的悬架总成,其特性在于,所述的悬架弹簧为螺旋状的压缩弹簧,悬架弹簧将防尘罩包围,并在悬架弹簧的两端设置有弹簧垫。
4.根据权利要求3所述的一种设置有转向轴承组件的悬架总成,其特性在于,弹簧垫包括上弹簧垫和下弹簧垫,所述的上弹簧垫设置于弹簧装配件内,其包括上弹簧垫本体和上弹簧垫固定部,上弹簧垫本体呈“C”形块状,并在上弹簧垫本体与悬架弹簧接触的位置设置有用于限位的下凹,该下凹为上弹簧垫下凹,在上弹簧垫本体的外壁上设置有上弹簧垫固定部,所述的上弹簧垫固定部呈“C”形块状,上弹簧垫本体和上弹簧垫固定部的外壁相接触且开口方向相反,上弹簧垫固定部朝向装配件延伸;所述的下弹簧垫呈空心圆柱状,其内部空间被减震器总成穿过,下弹簧垫包括下弹簧垫本体、下弹簧垫限位块、下弹簧垫延伸部和下弹簧垫支撑;在下弹簧垫本体的外壁上设置有一圈块状的下弹簧垫限位块和环状的下弹簧垫延伸部,所述的下弹簧垫限位块呈四棱块状,设置于下弹簧垫本体的外壁靠近上弹簧垫的一端,下弹簧垫延伸部设置于另一端分别与悬架弹簧以及转向轴承组件接触,在下弹簧垫本体和下弹簧垫延伸部里设置有用于支撑下弹簧垫整体的下弹簧垫支撑。
5.根据权利要求3所述的一种设置有转向轴承组件的悬架总成,其特性在于,所述的防尘罩整体呈镂空圆柱状,并在防尘罩的外壁上设置有三角的环状突起,防尘罩与减震器本体接触的一端设置有一圈三角的环状下凹,并在环状下凹内设置有防尘罩加强块,所述的防尘罩加强块呈三角形片状,并在防尘罩与减震器本体接触的一端设置有防尘罩衔接部,防尘罩的另一端为防尘罩安装端,所述的防尘罩安装端将转向轴承组件包裹;防尘罩将缓冲块包围。
6.根据权利要求5所述的一种设置有转向轴承组件的悬架总成,其特性在于,所述的缓冲块呈圆台状,并沿缓冲块中性轴线位置设置有一处通孔该通孔为缓冲块通孔;在缓冲块通孔内的内壁设置有“葫芦状”的缓冲空间,并在缓冲块的外壁上设置有缓冲下凹,所述的缓冲下凹包括第一缓冲下凹和第二缓冲下凹,其中第一缓冲下凹相较第二缓冲下凹更为靠近上弹簧垫。
7.根据权利要求5所述的一种设置有转向轴承组件的悬架总成,其特性在于,所述的转向轴承组件包括轴承本体、上轴承组件和下轴承组件;转向轴承组件整体呈圆台状,轴承本体被上轴承组件和下轴承组件包裹,在上轴承组件与下轴承组件的接触面设置有一圈下凹该下凹为上轴承下凹,并在下轴承组件对应上轴承下凹的位置设置有下轴承下凹,所述的轴承本体设置于上轴承下凹以及下轴承下凹内;下轴承组件的底面与其内壁通过弧面过度,在下轴承组件的底面设置有辅助固定纹路并与安装盘组件接触。
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