[实用新型]一种设置有转向轴承组件的悬架总成

说明书

本实用新型公开了一种设置有转向轴承组件的悬架总成，包括减震器总成、弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件和防尘罩盖；所述的弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件均被减震器总成穿过，其中弹簧垫设置于悬架弹簧两端，悬架弹簧将防尘罩包围，缓冲块设置于防尘罩内，转向轴承组件设置于弹簧垫和安装盘组件之间通过转向轴承组件使得本实用新型可实现的转向的功能，防尘罩盖将安装盘组件的安装空间封闭，弹簧垫的上弹簧垫呈“C”字形与悬架弹簧贴合，上弹簧垫固定部使其与弹簧装配件更为贴合，同时上弹簧垫上设置的上弹簧垫下凹使得悬架弹簧能够与被上弹簧垫更好的限定位置，使其不容易因撞击或是受到冲击发生位移。

技术领域

本实用新型涉及汽车悬架的设计制造领域，更具体的说，它涉及一种设置有转向轴承组件的悬架总成。

背景技术

悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能；其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶；悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架要满足汽车的舒适性要求，满足悬架的牢固程度，满足其安全性要求，同时在其使用耐久方面也有着一定的要求。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供结构简单、设计合理、安装便捷、耐用度高的一种设置有转向轴承组件的悬架总成。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种设置有转向轴承组件的悬架总成，包括减震器总成、弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件和防尘罩盖；所述的弹簧垫、悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件均被减震器总成穿过，其中弹簧垫设置于悬架弹簧两端，悬架弹簧将防尘罩包围，缓冲块设置于防尘罩内，转向轴承组件设置于弹簧垫和安装盘组件之间，防尘罩盖将安装盘组件的安装空间封闭，弹簧垫的上弹簧垫呈“C”字形与悬架弹簧贴合。

进一步的，所述的减震器总成包括减震器本体和减震杆，减震器本体和减震杆均呈圆柱状，减震杆设置于减震器本体内，其一端与减震器本体连接固定另一端设置有安装延伸用于供锁紧螺母紧固，所述的锁紧螺母将安装盘组件固定在减震器总成上；在减震器本体远离减震杆的一端设置有减震器装配部，所述的减震器装配部整体呈“U”形，并在装配部上设有装配通孔，在减震器本体上设置有减震器延展部，所述的减震器延展部设置于减震器本体的两侧并关于减震器本体对称安装，在减震器延展部上设置有用于安装固定的安装通孔；在减震器本体上还设置有用于安装悬架弹簧的弹簧装配件，所述的弹簧装配件呈倾斜环状，其倾斜角度为8°，在弹簧装配件的边缘设置有朝向悬架弹簧的装配件延伸，所述的装配件延伸将悬架弹簧贴合包裹。

进一步的，所述的悬架弹簧为螺旋状的压缩弹簧，悬架弹簧将防尘罩包围，并在悬架弹簧的两端设置有弹簧垫。

进一步的，弹簧垫包括上弹簧垫和下弹簧垫，所述的上弹簧垫设置于弹簧装配件内，其包括上弹簧垫本体和上弹簧垫固定部，上弹簧垫本体呈“C”形块状，并在上弹簧垫本体与悬架弹簧接触的位置设置有用于限位的下凹，该下凹为上弹簧垫下凹，在上弹簧垫本体的外壁上设置有上弹簧垫固定部，所述的上弹簧垫固定部呈“C”形块状，上弹簧垫本体和上弹簧垫固定部的外壁相接触且开口方向相反，上弹簧垫固定部朝向装配件延伸；所述的下弹簧垫呈空心圆柱状，其内部空间被减震器总成穿过，下弹簧垫包括下弹簧垫本体、下弹簧垫限位块、下弹簧垫延伸部和下弹簧垫支撑；在下弹簧垫本体的外壁上设置有一圈块状的下弹簧垫限位块和环状的下弹簧垫延伸部，所述的下弹簧垫限位块呈四棱块状，设置于下弹簧垫本体的外壁靠近上弹簧垫的一端，下弹簧垫延伸部设置于另一端分别与悬架弹簧以及转向轴承组件接触，在下弹簧垫本体和下弹簧垫延伸部里设置有用于支撑下弹簧垫整体的下弹簧垫支撑。